埃安成立十周年纪念日之际，正式发布全新车系Ray，首款车型Ray 7官图正式公开。新车定位年轻人的超级纯电，拥有超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大优势。
如今，新能源市场正迎来深刻变革，年轻用户已经成为新能源汽车的消费主力。他们渴望更先进的技术，也更看重情绪价值。对他们来说，科技是理性第一选择，颜值是心动第一门槛。为了充分满足年轻用户的需求，埃安打造了全新车系Ray。
至于全新车系命名为“Ray”，埃安表示本身就有多重含义。首先是词义上，Ray是光，也是发光，代表着每个人身上独一无二的光芒；发音上，念“Ray”时嘴角会自动上扬，如微笑一般，心情也会随之向上；意象上，Ray是射线，寓意埃安以第十年为起点焕新出发，奔向光明。同时，Ray也常备当做人名，当用户谈论Ray时，不只是在讨论车，更像是谈论一位朋友，一个鲜活、发光的人。 因此，自在、即刻、鲜活，贴合年轻用户的生活态度，也是Ray系列的理念。
作为新系列的首款车型， Ray7定位中大型超级纯电轿车，搭载埃安焕新logo和多项全新技术，拥有低趴宽体姿态超高颜值，全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，搭载宁 德时代电池，拥有行业领先整车能量管理系统的超低电耗，和L4级同源算法激光雷达辅助驾驶的超级智能，能够满足年轻人对感性设计和情绪价值。
Ray7主打“超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能”四大卖点：拥有5米级低趴宽体轿跑姿态，搭配可发光新LOGO与亮色卡钳，主打年轻化设计。全球首搭芯片级驱制融合架构，用中央计算平台取代传统ECU，提升了响应速度与操控精度。该车搭载宁德时代电池与弹匣电池技术，自研非晶合金电驱效率最高达99%。同时，配备激光雷达及L4级同源算法，目标是打破20万级高阶智驾垄断。
在业内人士看来，Ray 7的竞争前景取决于 “技术下放”的定价策略与 “年轻化”的营销成效。如果定价能落在15万-20万元区间，将L4级同源算法等高阶配置下放，会对年轻用户极具吸引力。同时，它还需成功塑造年轻、运动的品牌形象，摆脱过往“实用”的标签。
毫无疑问，Ray 7是埃安品牌年轻化转型的关键一战。它手握技术王牌，但也面临品牌重塑和残酷竞争的双重考验。最终能否突围，取决于最终的定价、真实的产品力以及能否真正打动年轻消费者。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆