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近日，马达加斯加的图阿马西纳港（Toamasina）集装箱码头接卸了两台岸桥，这是该国历史上投入使用的首批岸桥设备。
图阿马西纳港 是马达加斯加最主要的进出口门户，承担了该国估计约90%的集装箱吞吐量。 该码头由ICISI运营，此前仅使用移动式港口起重机。鉴于国内日益增长的贸易需求，2017年，当地港务局签署了一项总额为6.39亿美元的贷款协议，用于图阿马西纳港的扩建工程。扩建内容包括将C3集装箱泊位的水深加深至-16米，同时新建了一个岸线长470米的集装箱泊位，此外集装箱堆场面积扩大了约15公顷，码头总吞吐能力达到了55万标箱。
这两台岸桥 前伸距达67.5米，起升高度为52米，从参数上看，具备作业超大型集装箱船的能力。马达加斯加此前仅挂靠支线集装箱船，此次升级后，干线集装箱船也能靠泊。目前， 图阿马西纳港有 5条区域航线，其中达飞海运2条航线，MSC、马士基和太平船务各1条航线，将该港与路易港、勒波尔（留尼汪）、萨拉莱、科伦坡和新加坡等多个枢纽港相连。
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