路易斯·汉密尔顿在匈牙利大奖赛上对阵梅赛德斯的基米·安东内利的冠军争夺中丢分后，向法拉利车队表达了失望之情。兰多·诺里斯状态回升，这位卫冕世界冠军夺得了本赛季个人首场分站赛胜利。
在亨格罗林赛道上，汉密尔顿以第四名完赛，但因维修区超速被罚时5秒，最终名次降为第五。该场比赛由迈凯伦的诺里斯夺冠，红牛的马克斯·维斯塔潘获得第二，安东内利排名第三。
汉密尔顿在比赛尾声阶段被召入维修区——在虚拟安全车状态下进站——虽然换上了新胎，但因此丢掉了对维斯塔潘和安东内利的赛道位置。他未能收复失地，而这次进站正是他受罚的那一次。这次指令让他对车队的策略决策提出质疑。
“这相当糟糕，相当令人沮丧。”他说，“我绝对认为我们不应该进站，但指令正好在维修区入口前下达，我根本没有时间争辩。”
“如果这意味着要放弃赛道位置，我绝不会进站。我本可能守住第二的位置。他（维斯塔潘）当时在追我，但很可能是第三名（在安东内利前面），那样会好得多。结果我损失了一大堆积分。”
1 兰多·诺里斯 迈凯伦 1：39：56.180 – 25分 2 马克斯·维斯塔潘 红牛 +15.080 – 18分 3 基米·安东内利 梅赛德斯 +18.728 – 15分 4 夏尔·勒克莱尔 法拉利 +23.840 – 12分 5 路易斯·汉密尔顿 法拉利 +24.540 – 10分 6 伊萨克·哈贾尔 红牛 +55.488 – 8分 7 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 +57.503 – 6分 8 利亚姆·劳森 红牛二队 +1圈 – 4分 9 尼科·霍肯伯格 奥迪 +1圈 – 2分 10 阿维德·林德布拉德 红牛二队 +1圈 – 1分 11 加布里埃尔·博尔托莱托 奥迪 +1圈 12 皮埃尔·加斯利 阿尔派 +1圈 13 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +1圈 14 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁 +1圈 15 弗朗哥·科拉平托 阿尔派 +2圈 16 埃斯特班·奥康 哈斯 +2圈 17 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 +2圈 18 卡洛斯·塞恩斯 威廉姆斯 +2圈 19 奥利弗·贝尔曼 哈斯 +2圈 NC 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦 退赛 NC 塞尔吉奥·佩雷兹 凯迪拉克 退赛 NC 瓦尔特里·博塔斯 凯迪拉克 退赛
汉密尔顿此前落后安东内利45分，如今在F1进入夏季休赛期时，他落后这位意大利车手50分。这位英国车手在最近几场比赛中接连受罚，包括银石站、斯帕站，以及匈牙利站排位赛中阻碍他人被罚退后三位发车，正赛中又因维修区超速受罚。他认为年度休赛期来得正是时候。
“我会努力争取回归，重新调整。”汉密尔顿说，“还有很多位置可以争取。我会努力确保不再给他们任何理由给我处罚。”
“这是一个很棒的上半赛季，考虑到我们在直道上的速度和动力可能一直落后三到四成。下半赛季我们还有提升空间，我们会继续推进。下半赛季通常会更强，通常下半赛季是我表现更好的时期。所以我会好好利用这段时间调整，争取以更强、更健康、心理更佳的状态回归。”
诺里斯赢得了迈凯伦本赛季的首胜，他认为自己正处于最佳驾驶状态，甚至比去年夺冠时还要出色，尽管在赛季前11站比赛中被占据统治地位的梅赛德斯压制。
“今天我会说，这可能是我表现最好的比赛之一，在挖掘赛车性能、每圈都无限接近极限方面，好到车队甚至让我稍微收着点跑。”
“所以虽然这么说让我有点难受，因为这不意味着你能赢，但我感觉今年我做得比去年好，而且已经持续了一段时间。”
这位英国车手在积分榜上落后安东内利91分，赛季还剩12站比赛。这是一个巨大的差距，但和汉密尔顿一样，诺里斯表示下半赛季仍有很多可以争取，尤其是迈凯伦在匈牙利带来的重大升级效果显著，尽管驾驶当前的F1赛车仍不符合他和许多车手的喜好。
“最让我满意的是什么？是我们速度很快，今天赛车非常强大。”他说，“很多事都让我非常高兴。我的意思是，这车开起来有时仍然很糟糕，但很快，我宁愿要一辆糟糕但快的车，也不要其他任何东西。”
“我坚信今天能赢，我们也确实赢了。我们完全是另一个水平，我感觉状态非常好。当赛车状态好、我节奏顺手时，没有什么能阻挡我。”