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7月25日，南内环桥人行辅道改造施工现场，施工人员有序开展人行辅道沥青混凝土面层摊铺作业。此前已完成旧木质桥板拆除、钢梁除锈涂装、钢桥面板焊接铺设、主桥沥青面层翻新等工序。牛利敏 摄

7月25日，南内环桥人行辅道完成面层铺设，铺设面积超过3000平方米。铺装材料选用了温拌环氧沥青混凝土，该材料具有强度高、耐磨性强、抗老化、黏结性能优等特点，适配城市桥梁户外特殊环境，可有效提升桥面通行舒适度，延长桥梁使用寿命，且绿色环保，可有效降低施工对周边环境的影响。

南内环桥人行辅道结构为悬挑式，桥面幅面狭窄、承载力有限，加之作业空间局促，对路面摊铺工艺选取、机械设备选配、现场组织调度及安全生产管控提出极高要求。为确保桥面铺装质量及现场施工安全，市市政建管中心桥梁管理所牵头组织设计、施工、监理等参建单位召开专项技术研讨会，结合桥梁结构特点、现场作业条件及施工技术规范等，多次推演论证和优化施工方案，细化作业流程与管控细则，量身打造适配窄幅悬挑桥面施工的标准化作业模式。

施工期间，施工单位严守施工机械总重不超过13吨的荷载红线，统一选用小型专业化施工设备，并禁止多台机械交叉施工，采用分节（段）和错峰作业方式，从源头上杜绝桥面荷载超限、路面铺装平整度不达标等问题，防范各类安全风险。为把控沥青混凝土摊铺厚度和温度、机械行驶速度、碾压密实度等核心参数，技术人员全程旁站值守，确保铺装层密实平整、贴合牢固。

市城管市政部门将紧盯施工节点，稳步推进后续涂装工程、梯道部分施工及伸缩缝安装等，力争早日完成维修改造任务，便捷市民出行。（任晓明）

来源：太原日报