这辆1966年款Plymouth Fury III敞篷车再次以无底价方式上架拍卖，该车曾在内布拉斯加州的美国汽车体验博物馆展出，并长期停放未使用，当前车主于2025年9月购入后进行了多项整备。此前它在2026年2月曾挂牌，如今附赠服务记录、备用轮组等，重新出现在拍卖场。
车身采用柔和的浅黄色涂装，搭配可电动开合的黑色软顶，顶篷、后窗、密封条及车窗密封件均在2026年2月更换。外观保留了那个时代经典的圆形堆叠大灯，大灯也在准备出售时更换为新品，车身两侧亮色饰条带黑色点缀，配有驾驶员侧后视镜、前部通风窗和镀铬保险杠。卖家指出，驾驶员侧车门铰链处和防火墙位置有漆面过喷现象，车身存在漆面剥落、划伤等使用痕迹，拍卖图集中展示了2026年2月和7月拍摄的细节照片。
这辆敞篷车在出售前换装了一套经典灰涂装的American Racing 15英寸Torq Thrust II轮毂，搭配Cooper Cobra子午线轮胎。制动系统方面，前任车主更换了制动总泵、分泵、制动蹄片、前后制动鼓及相关硬件，四轮均为鼓式刹车。动力来自一台318立方英寸V8发动机，原厂配备双腔化油器，出厂额定功率230马力、扭矩340磅·英尺。据卖家介绍，化油器、油箱和燃油泵在2023或2024年更换过；当前车主接手后又更换了四根弯曲的推杆，并维修了自动变速箱，同时更换了启动机和前大灯。
车内采用黑色乙烯基材质的分离式前后排长座椅，中控区域装有一台Chrysler Solid State AM收音机和模拟时钟，仪表台带有软包，并配有前后座椅安全带和暖风系统。地毯在上任车主手中更换，驾驶座缝线处有一条约6英寸长的裂口。实木边框的后期改装方向盘前方是120英里/小时表底的车速表及水温、发电机状态和燃油量表，五位数的里程表显示1.9万英里，现任车主使用期间大约增加了1000英里。
根据登记信息，该车是1966年生产的4326辆Fury III敞篷车之一，目前随车附赠现任车主名下的犹他州清晰所有权证、当前用车期的维修记录、一套备用轮辋与轮胎、一套备用轮毂盖以及换下的旧大灯。