F1匈牙利大奖赛第三次自由练习尘埃落定，迈凯伦车手诺里斯凭借尾声阶段1分17秒939的飞驰圈登上成绩榜首，法拉利车手汉密尔顿与梅赛德斯的积分榜领跑者安东内利均只落后0.1秒，一场激烈的排位赛已在眼前。

三练前半段各车队普遍按兵不动，直到第16分钟迈凯伦的皮亚斯特里率先用软胎突破1分20秒大关，诺里斯随即刷出1分19秒062的早期标杆，红牛车手哈贾尔一度穿插在两辆迈凯伦之间。此后凯迪拉克车手佩雷兹因赛车尾部冒烟停在赛道边，触发红旗中断练习，问题疑似源于制动系统，这也是这支F1新军反复暴露的短板。

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比赛恢复后，梅赛德斯与法拉利开始向诺里斯的成绩发起冲击。拉塞尔一度落后0.2秒，勒克莱尔则再慢0.1秒，而汉密尔顿凭借第一和第三计时段的表现，曾以0.009秒的微弱优势反超诺里斯。勒克莱尔随后在第二圈跑出1分18秒668升至榜首，安东内利也在压过4号弯路肩后提升至第二，尽管他要求车队检查底板损伤，但仍继续刷新个人最快，做出1分18秒254。

诺里斯的回应干净利落——1分18秒206、1分17秒939连续两圈刷新全场标杆。汉密尔顿与安东内利终究无法再进一步，分别以不到0.1秒的差距排在二三位。勒克莱尔最后一圈在1号弯走大，位列第四，皮亚斯特里则因切6号弯导致圈速作废，只排在第五。拉塞尔已落后0.6秒居第六，身后的红牛双雄维斯塔潘和哈贾尔对RB22赛车在赛道颠簸路段的操控相当不满。奥迪阵营的霍肯伯格领先队友博尔托莱托跻身前十，在本周末的中游集团争斗中暂时占据上风。同样遭遇机械故障的还有英国Racing Bulls新秀林德布拉德，他错过了大部分练习时间。