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上个月骑行群里新来了个姑娘，骑了不到两周就不来了。我问队长咋回事，队长叹了口气：“她说腿骑粗了，不敢再骑了。”
后来我在群里看到她发的一条消息，原话是：“我小腿都粗了一圈，穿裙子都不好看了，这车谁爱骑谁骑吧。”
我盯着屏幕愣了一下。因为我认识好几个骑了五六年的女骑友，腿型一个比一个好看，没见谁粗成“萝卜腿”的。那姑娘才骑了两周，怎么就粗了？
后来我问了一圈，发现这事儿还真不怪她——刚骑完车那会儿，腿确实会“变粗”，只不过这个“粗”是假的。
刚骑完车小腿发胀、看着变粗，是因为肌肉充血，不是肌肉真的长出来了。过几个小时消肿了就回去了。还有人骑完不拉伸，肌肉紧张僵硬，视觉上也会显得粗。但这些跟“长肌肉”完全是两码事。
那到底骑车能不能瘦腿？
能。但有条件。
先搞清楚一个事：你腿上的“粗”是哪种
绷紧小腿，用手捏一下——能轻松捏起来的那层是脂肪，里面硬邦邦的是肌肉。如果你是脂肪型粗腿，骑行减脂效果很明显。有医生说了，骑自行车能增加能量消耗，消耗大腿部位堆积的脂肪，达到瘦腿的效果。脂肪体积比肌肉大得多，脂肪减掉了，腿围自然会小。
但如果你是肌肉型腿，或者骑车方式不对，那就另说了。
怎么骑才不粗腿？记住这三点
第一，踏频要高，阻力要低。 低踏频意味着每踩一脚都要发更大的力，高负荷的无氧运动更容易刺激肌肉变大。喜欢低踏频猛踩的人，比高踏频轻松踩的人更容易粗腿。想瘦腿，把踏频提到80以上，让腿转起来而不是“蹬”起来。
第二，别老冲坡、越野。 冲坡和山地越野需要爆发力，属于高强度无氧运动，会刺激快肌纤维生长，腿围增加是正常结果。平路匀速骑、保持稳定踏频，才是瘦腿的正确打开方式。
第三，骑完一定拉伸。 很多人骑完车腿酸就回家了，从来不拉伸。肌肉长期处于紧张状态，就算脂肪少了，视觉上还是紧绷绷的，看着就“粗”。拉伸放松小腿肌肉，能让线条更流畅。
普通人每周骑两三次、每次一小时左右的休闲骑，腿围和完全不骑车的人没有明显差别。真正腿粗的骑行爱好者，那是职业选手级别的训练量加上专门的力量训练搞出来的。你一周骑个百八十公里就想把腿骑成“肌肉腿”？想多了。
普通人正常骑车，根本不用担心腿变粗。 你需要担心的只有两件事：骑完有没有拉伸，以及——能不能坚持骑下去。
那些说“骑车粗腿”的人，要么是刚骑完充血还没消，要么是压根没拉伸，要么是骑法本身就有问题。
你骑车之后腿围是大了还是小了？有没有因为担心粗腿犹豫过要不要骑车？ 说说你的真实经历，给还在纠结的骑友一颗定心丸。