亚历克斯·鲍曼的去留终于有了答案。这位33岁的纳斯卡杯系列赛（NASCAR Cup Series）车手与亨德里克车队（Hendrick Motorsports）签下了一份一年续约合同，将驾驶48号雪佛兰科迈罗ZL1赛车征战至2027赛季结束。随后，他会退出全职赛事，不再继续追逐漫长的杯赛征程。
鲍曼在声明中坦言，这是反复权衡后的决定。“我花了很长时间思考接下来的路，觉得这是一个在正确时间做出的正确选择，”他说道，“这项运动对人的消耗太大了，我渐渐明白，听从身体的感受、为自己做正确的决定有多重要。要说我对亨德里克先生、我们的合作伙伴Ally和雪佛兰以及亨德里克车队的每一个人有多么感激，那都是轻描淡写。他们相信了我，给了我人生中最大的机会。”
他接着补充：“现在我唯一想做的就是充分利用在赛道上的每一刻，为胜利而战。我们还有很多目标没有实现，我希望用一段高峰表现为车队和车迷画上句号。能和这支团队、这些人一起做到这一切，真的太特别了。”
过去几个赛季，伤病反复打断了鲍曼的节奏。2022赛季，他因出现脑震荡类似症状缺席了5场比赛；转年赛季，他又在一场短道赛车事故中摔伤椎骨，被迫退出3场比赛。而本赛季，眩晕问题再次让他缺席了4场赛事。面对身体接连发出的信号，他最终选择了在巅峰到来前主动转向。
这位来自图森的车手总计拿过8场杯赛胜利，其中4场集中爆发在2021赛季。不过，当前的形势颇为艰难。48号团队在本赛季表现低迷，鲍曼在积分榜上仅列第29位，平均完赛位置为21.765，正滑向他加入亨德里克车队以来的最低点——上一次出现更差的成绩，还要追溯到2015赛季。
鲍曼的退役计划，意味着他将在两年后把方向盘交给后来人。而他在声明中反复提及的“倾听身体”，与近年来一连串伤病数据相互印证，让这份告别少了几分意外，多了几分现实的分量。