厄瓜多尔车手理查德·卡拉帕兹在环法自行车赛第18赛段凭借一次决定性的突围赢得赛段冠军。这位英孚教育-易邮车队车手在比赛中展现出精准的直觉和聪明的骑行策略，最终以45秒的优势领先瑞士车手毛罗·施密德（杰科-阿尔乌拉车队）和马泰奥·约根森（维斯玛-租赁自行车车队）冲过终点线。
与此同时，总成绩领先者塔代伊·波加查所在的阿联酋航空-XRG车队似乎正被疾病困扰。队内关键爬坡副将布兰登·麦克纳尔蒂在赛段中途退赛——他在当天早些时候就逐渐落后主车群数分钟。这已不是孤例，此前英国车手亚当·耶茨在第16赛段个人计时赛后也出现身体不适并呕吐。耶茨在随后的赛段中只能缓慢骑行在集团最后方，以落后超过26分钟的倒数名次完赛。本赛段耶茨再次被迫退回队车补充水分，最终落后近半小时过线。波加查目前仍以4分32秒的优势领先比利时车手雷姆科·埃费内普尔（红牛-博拉-汉斯格雅车队）保住黄色领骑衫，并以6分51秒优势领先队友伊萨克·德尔托罗。
周四这个从瓦龙到奥西耶尔梅莱特的185.2公里高山赛段，是阿尔卑斯山区三日苦战的开端。卡拉帕兹在陡坡上的进攻令人印象深刻：当身着圆点衫的瓦伦丁·帕雷-潘特尔（速的奥快步车队，代表爬坡积分领先者波加查穿着该荣誉衫）不愿配合扩大领先优势时，卡拉帕兹几乎在陡峭的沥青路面上刹停，故意阻滞对手节奏。帕雷-潘特尔被迫进入调整恢复期，卡拉帕兹立即再度发起进攻，彻底甩掉了精疲力竭、节奏全无的法国车手。在冲刺积分方面，丹麦车手马斯·佩德森将绿衫领先优势扩大到32分，但比利时的雅斯珀·菲利普森仍构成威胁。波加查以1分之微继续保有圆点衫，德尔托罗则保留新人白衫。
27岁的波加查正朝着个人第五个环法总冠军迈进，若成功将加入雅克·安克蒂尔、埃迪·默克斯、伯纳德·伊诺和米格尔·安杜兰的行列，并列成为环法历史上夺冠次数最多的车手。连续损失两名爬坡副将，在通常需副将提前消耗对手的山地赛段绝非小事，但考虑到波加查对整个职业车坛的统治力，这一损耗看起来并非致命性问题。接下来的两个赛段仍将是决定总成绩走向的关键考验。
