一台1983年款的福特F-250 XLT皮卡正在以无底价的方式挂牌出售。这台车自出厂以来，一直注册在美国华盛顿州，车身采用沙漠棕与浅沙漠棕双色涂装，搭配同色系的沙漠棕织物内饰。动力来自一台7.5升Lima V8发动机，配合三速自动变速箱驱动后轮。
这台F-250 XLT保留了那个时代典型的美式卡车配置。外观方面，镀铬格栅、镀铬保险杠、黑色车身侧防擦条以及低位置牵引后视镜都一应俱全。货厢配有软质货厢盖，后窗为滑动式设计，车尾还安装了拖车球臂。卖家特别指出，货厢左上部有过漆面修复，车顶和右前翼子板处存在凹痕，车身周围也有一些油漆剥落的痕迹。底盘部分可见一定程度的生锈。
行走机构方面，16英寸钢制轮毂配有抛光轮毂盖，轮胎规格为265/75全地形子午线轮胎。制动系统为前盘后鼓形式，带助力辅助，转向系统同样带助力。在准备出售前，车辆进行了一系列整备工作，包括更换减震器、制动分泵、半轴油封、前制动软管、制动片和制动盘等。
车内维持了当年的原装风格，长条座椅采用沙漠棕织物包裹，中控台饰板带有木纹装饰。便利性配置包括暖风、卡带式立体声音响、拖车制动控制器、巡航定速以及手摇车窗。不过，驾驶座左侧座垫上有一处破损。方向盘为双辐式设计，前方的仪表板包含85英里/小时量程的速度表，以及燃油量、机油压力、冷却液温度和电流表。仪表盘内的五位数里程表显示当前读数为5.3万英里，现任车主接手后大约只行驶了100英里。然而，根据车辆历史报告的记录，在2001年3月时，有一次里程表可能发生翻滚的记录。
这台7.5升V8发动机出厂标定的最大功率为225马力，峰值扭矩380磅英尺。发动机已换装了铝合金进气歧管，并安装了一只爱德堡四腔化油器。为准备此次出售，卖家还对车辆进行了多项机械维护，具体项目包括：更换燃油管路、左侧排气歧管、火花塞、燃油滤清器、电瓶接线端子、分电器盖和分火头，同时更换了机油，冲洗了冷却系统，并对化油器进行了调校。动力通过三速自动变速箱传递至后轮，车辆配备双油箱。
随车附带的物品包括原始车主手册、一份详尽的车辆配置报告、一份无事故记录的车辆历史报告，以及一份干净的华盛顿州车辆所有权证明文件。拍卖不设底价，意味着出价最高者将直接成为这台老皮卡的下一任车主，不过买家需要对车身的几处瑕疵和底盘锈蚀有心理准备。