开50多万的新能源车跨境自驾，刚出国门就被“锁”了30小时！车主怒斥：车成了“半废品”！

7月，河南车主刘先生计划了一场从河南自驾前往欧洲的跨国旅行。然而，他刚驶出国门进入哈萨克斯坦，价值50多万元的新能源SUV就给了他一个“下马威”——车机被远程锁定超过30个小时。导航、音乐等智能功能全部瘫痪，甚至连储物箱和油箱盖都无法正常打开。

这起“跨境锁车”事件迅速引发热议。对此，涉事品牌极氪于7月23日作出回应。

异国他乡，车变“半废品”

据刘先生回忆，他于7月8日从河南出发，驾驶刚买半年的某品牌新能源SUV前往欧洲。7月16日，当他驾车进入哈萨克斯坦后，车辆突然被远程锁定。

锁车后，车辆的状况让他措手不及：

• 智能功能瘫痪：导航、音乐等依赖车机的功能全部无法使用。
• 基础功能受限：车辆仅保留了最基础的行驶能力，但无法解锁储物箱拿取个人证件和资料，油箱盖也无法正常开启，给加油带来了极大麻烦。

刘先生气愤地表示，车几乎成了“半废品”。他透露，要申请解锁，需要提交海关通关文件、护照、购车合同、发票、国际驾照、签证等全套材料。

车主不满：出发前告知门店，却无人提醒

让刘先生更加难以接受的是，他在出发前曾专门到品牌门店进行车辆维护，并明确告知工作人员自己有出国自驾的计划。然而，全程未收到任何关于车辆出境可能被锁、需要提前报备的风险提示。

他认为，车企出台跨境管控规则可以理解，但处置方式欠妥。“就算是为了防范车辆被盗、非法倒卖，后台监测到车辆出境后，完全可以先通过微信、电话和我核实情况，而不是直接远程锁车。”

品牌回应：安全机制，不存在“无法驾驶”

针对此事，极氪品牌于7月23日正式回应。

• 触发原因：极氪方面表示，因车辆定位显示在海外区域，触发了车机内置的安全保护机制。该机制是“为行业内普遍采用的防盗防损措施”，旨在防范因走私、盗抢等导致的车辆安全风险。
• 功能影响：品牌方强调，该机制不会对车辆动力、制动等核心行驶系统产生任何影响，不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”的情况。对于油箱盖等物理部件，可以通过长按车内双闪实体按键5秒进行物理解锁
• 当前状态：目前，涉事车辆已完成核验，车机强提示已解除