近日，山东省自然资源厅发布G25长深高速公路鲁冀界至大高段改扩建工程建设项目选址意见的批前公示。公示信息显示，该项目选址已通过专家论证及所在地规划选址主管部门同意，符合《山东省国土空间规划（2021—2035年）》及相关规划要求。项目单位按规定编制了规划选址论证报告，现就该项目的规划选址意见进行公示，广泛接受社会监督。这一公示的发布，标志着这条连接鲁冀两省的重要交通走廊升级改造进入实质性推进阶段。
G25长深高速公路是国家公路网规划中的"纵三线"，也是山东省综合立体交通网规划纲要中的"纵五线"，承担着连接京津冀与长三角的重要通道功能。此次改扩建的鲁冀界至大高段位于山东省滨州市境内，起自鲁冀界处的漳卫新河特大桥，途经无棣县、沾化区，止于长深高速大高互通立交以北约2.6公里处。
本项目路线全长54.46公里，特大桥1座（漳卫新河特大桥，原位利用，其中纳入本项目388.8米）、大桥8座（扩建）；互通立交4处（改建3处、新增1处）；分离立交9处（扩建）；匝道收费站3处（改建2处，新增1处）；服务区1处（原址利用），停车区1处（原址利用），养护工区2处（原址利用）。据悉，工程全线采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度为120公里/小时，整体式路基宽度42米。本项目投资估算总金额约43.1亿元，建设工期36个月。
值得关注的是，与本项目衔接的大高至彭家枢纽段改扩建工程已于2025年启动建设，同样采用双向八车道标准。两段工程建成后，将实现长深高速山东境内鲁冀界至彭家枢纽段的全面扩容，形成贯通南北的八车道高速大通道，对于提升国家高速公路网整体通行能力、促进黄河三角洲高效生态经济区发展、强化山东与京津冀地区的经济联系具有重要意义。
目前，项目前期工作正在紧锣密鼓推进。2025年7月，山东高速基础设施建设有限公司已启动用地预审、防洪评价、地质灾害危险性评估及压覆矿产资源调查、安全预评价等专项报告编制招标工作。2026年4月，山东省文化和旅游厅正式批复项目文物选址意见，原则同意该工程选址方案，并对沿线发现的北楼村西窑址等文物点提出原址保护要求。此外，项目勘察设计及双院制咨询、施工图部分路基路面设计等后续技术服务招标也已陆续展开，为工程早日开工建设打下基础。
作为山东省高速公路网扩容升级的重要组成部分，G25长深高速鲁冀界至大高段改扩建工程的建设，将有效缓解现有通道交通压力，提升区域物流运输效率，为沿线无棣、沾化等区县的经济社会发展注入新动能，助力山东半岛城市群与京津冀协同发展的交通互联互通。