据界面新闻报道,7月15日小鹏汽车在官方社区发布关于小鹏X9空气弹簧问题公告。
针对高温天气下部分小鹏X9空气弹簧频发故障一事,小鹏汽车致歉回应:小鹏集团将为小鹏X9提供专项质保升级方案。自7月15日起,小鹏X9前空气弹簧系统(含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐)质保延长至8年或16万公里,且质保不受车主变更影响。
图源界面新闻/小鹏官方回应
此前,在持续40℃极端高温的重庆,多名小鹏X9车主集中反馈车辆出现安全故障。车辆在正常上路行驶途中,突遇空气悬架漏气塌陷,出现车身单侧或整体下沉、底盘贴地、车身倾斜等问题,导致车辆无法行驶。
据车主反馈,涉事车辆无底盘剐蹭、无悬挂维修记录,为原厂原装空气悬架,无外力损伤。当地救援人员也表示,近期已接到多起同款小鹏X9空气悬架塌陷救援订单。车主普遍认为,极端高温导致空悬管路、气囊橡胶密封件加速老化失效,进而出现本次批量故障。
据悉,小鹏X9空气悬架批量故障并非首次出现。2025年夏,就有大量24款小鹏X9车主反馈车辆存在空气悬架趴窝、异响问题,车质网同期也存在大量相关投诉记录。此前,小鹏汽车官方仅给出停车降温的临时处理方法,并未针对故障特发公告说明,较多车主不满客服反馈。
除小鹏X9外,小鹏旗下多款车型近期接连被曝各类质量问题。
26年6月,刚上市的小鹏GX车型出现方向盘电动调节失效问题,存在遮挡视野、安全气囊对位偏移的安全隐患,厂家推送OTA升级及远程调试后,仍有部分车辆故障未彻底解决。小鹏MONA MO3被投诉存在NOMA功能闪退、车道居中失效、雷达误报、车窗升降故障、空调异常、续航虚标、胎压报错等问题,主要涉及智驾系统、车载电控系统,售后多次排查未能根治。25年9月,国家市场监督管理总局公告显示,小鹏召回47490辆部分P7+车型,召回原因为转向助力电机传感器线束接触不良,可能导致转向助力失效,存在重大行驶安全隐患。
据相关信息显示,小鹏汽车近年持续推进降本改革与供应链调整。2023年起,小鹏开启大规模降本增效、供应链国产化替换工作,对核心零部件供应商体系进行了重构。其中小鹏X9新款车型空气悬架供应商由德国威巴克更换为国产保隆科技。同时,品牌通过组织架构精简、渠道收缩、核心零部件自研替代等方式,对造车成本进行压缩,或为多款车型集中出现质量问题的重要诱因。

