近日，东莞市交通运输局在官网发布“关于常平汽车客运站、常平镇京九玩具城停靠点终止经营有关事宜的通告”。8月1日起，常平镇两个重要的汽车客运枢纽将正式停运，原进入站场的始发班车将分流至其他周边镇街的客运站。
通告称，依经营单位申请，经批准，东莞市常平汽车客运站（站场代码：S1K113，地址:东莞市常平镇环常北路四纵路1号）、东莞市常平镇京九玩具城停靠点（站场代码：S1T0012，地址:东莞市常平镇常东路京九城176号）均于2026年8月1日起终止经营。
常平汽车客运站和常平镇京九玩具城停靠点终止经营后，周边有乘坐省、市际班线出行需求的市民可就近选择到东莞市汽车客运东站、东莞市松山湖汽车客运站乘车。原进入常平汽车客运站的始发班车，将分流至东莞市汽车客运东站、东莞市南城汽车客运站；原进入常平镇京九玩具城停靠点的始发班车，将东莞市汽车客运东站。
通告提醒，相关线路经营单位也可自主选择东莞市其他汽车客运站分流，均须于2026年11月1日前完成客运标志牌变更手续，逾期未完成的将按不按批准站点经营予以查处；超过180天未进入核准站点经营的，视为终止经营并作相应处理。
位于东莞东部的常平镇，地处广深经济走廊中段，素有“京九第一镇”之称，是全国唯一拥有两个大型火车客运站（东莞火车东站、常平站）的镇，交通枢纽优势得天独厚。
南都N视频记者从常平镇获悉，早前的旧常平汽车客运站位于木伦市场旁、毗邻常平站，京九玩具城停靠点则紧邻东莞火车东站，均是常平镇汽车客运的重要枢纽。2016年12月30日，新常平汽车客运站在常平镇环常北路四纵路1号正式启用。
2016年12月底，新常平汽车客运站投入运营（资料图）。图源：常平发布
据东莞市常平汽车客运站官微介绍，新常平汽车客运站按照一级站场配置设计，外部区域服务功能齐备，设有镇内、跨镇公交区、跨市公交区、长途区、的士区、社会停车场，酒店式公寓，汽修车间等；站内设置长途发车位18个，公交发车位30个，日最高发送班次1000班，最高可聚集人数1500人，最高日旅客发送量超过2万人次，是东莞市最高规格的汽车客运站之一。
近年来，东莞各镇街的汽车客运站、配客点、招呼站等陆续终止经营。东莞市交通部门分析认为，随着私家车的快速普及，以及高铁、城轨、网约车等各类交通运输工具的迅猛发展，传统道路客运的生存和发展受到巨大冲击，公路客运量呈逐年下降趋势，客运班线和配客站点正在逐步减少。
如今，随着东莞市交通运输局的通告发布，启用近10年后，这个当时被视为东莞东部最大的长途客运枢纽站、服务覆盖常平镇乃至整个东莞东部地区的汽车客运站，开始退出历史舞台。
采写：南都N视频记者莫晓东