【太平洋汽车 汽车动态】近日，莲花跑车宣布旗下超跑SUV莲花For Me正式开启7月限时购车礼遇，限量前1000台。
即日起至7月31日（含）前支付定金的用户，购车开票时间为7月1日-8月31日期间的用户，可享尾款直抵10000元，置换至高享10000元补贴，现任车主复购立减10000元的福利。
此外，购买莲花ELETRE（参数丨图片）/EMEYA的用户可享受3年不限度数闪充权益，至高20,000元购置税补贴和现任车主复购立减10,000元的购车权益。
车型回顾
外观方面，新车整体沿袭了路特斯Evija孔隙式的设计，中央采用了大尺寸的中网格栅，两侧是通过凌厉的折线营造出战斗造型，竞技风格拉满。
车身侧面采用了轿跑SUV造型设计，贯穿式腰线设计十分吸睛，不再单纯追求简洁的表面，而是选择了类似赛车的空气动力设计，不仅能够提升性能，在视觉上也让车辆拥有更加紧凑、战斗的感受。
车身尺寸方面，莲花FOR ME的长宽高分别为5103mm/2019mm/1636mm，轴距为3019mm，宽高比1.24，与ELETRE完全一致。同时，新车还将配备倍耐力P Zero 5 LTS定制轮胎和Brembo前六活塞卡钳，制动距离可以达到33.9m。
此外，车辆尾部搭载四档主动可变尾翼在高速时提供112.5kg下压力。
For Me的内饰布局延续了Eletre那套环抱式运动座舱。保留了大量实体按键。副驾细长条屏幕搭配环抱式氛围，颇有超跑的质感。
全系标配英伟达Thor芯片（算力700 TOPS）与30个感知硬件（包含全隐藏式激光雷达），AEB在130km/h时速下能完全刹停。支持高速NOA与城市NOA，高速巡航最高设定速度可达150km/h。
动力方面，莲花FOR ME搭载2.0T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，综合最大功率952马力，0-100km/h加速时间3.3秒。同时，车辆基于900V高压平台打造，配备70kWh电池组，CLTC纯电续航420km，具备6C快充倍率，30-80%SOC充电时间为8分钟。
此外，莲花FOR ME还将提供双腔双阀空悬CCD+阻尼自适应可调以及主动稳定杆。莲花FOR ME的DPM系统在原来的Sport模式下进一步增加可玩性，提高车辆的动态极限，给予驾驶者更高的容错率。（文：太平洋汽车 彭浚哲）