最近,一张价值630纽币的机场停车票据,在新西兰引发了不小争议。
事情的主角是新西兰儿童部长Karen Chhour。
根据最新披露的部长开支记录,在2024年2月至2026年2月两年时间里,她在奥克兰机场停车场累计停车长达约8个半月,共产生停车费用16,686纽币,全部由纳税人买单。
其中最受关注的一笔,是她的汽车曾连续停放15天,产生630纽币停车费。
消息曝光后,许多新西兰人的反应炸了:
“为什么不坐Uber?”
“为什么不用长期停车场?”
“为什么要停在最贵的短期停车区?”
但是,这起事件真正暴露出来的,并不是Karen Chhour个人花钱是否合理,而是新西兰议员和部长的开支制度。
两年停车费超过1.6万纽币
根据公开记录:Karen Chhour在过去两年间频繁往返全国各地。
作为部长,她负责监督新西兰儿童部Oranga Tamariki及其儿童保护机构。
她说自己走访了全国72个Oranga Tamariki前线办公室和服务点。
由于住在奥克兰北岸,因此经常需要开车前往奥克兰机场,再飞往全国各地。
Karen Chhour辩解称,相比使用公务车或者打出租车,自己开车去机场通常更便宜。
“只要有节省机会,我都会选择节省……“但部长繁忙的工作安排并不总是允许这样做。”
最引人关注的是:在“短期停车场”长期停车
真正引发争议的不是停车本身。
而是停车地点。
大家都知道奥克兰机场的停车是分区制的吧:机场将不同区域按与航站楼的距离、停车时长和服务等级划分为多种类型,每种都有不同的定价逻辑。简单来说:越方便、离航站楼越近,价格就越贵;选择需要坐摆渡车的远端停车场,则更经济。
按照正常消费思维,如果你出门时间长,自然应该挺稍微远一点的区域,这样价格才划算。
但根据披露记录:Karen Chhour几乎所有停车费用,都来自奥克兰机场最昂贵的Premium Short Stay(高级短期停车区)。
而且很多时候一停就是好几天。
例如:
有一次连续停放15天,收费630纽币;
有11次停车时间超过5天,每次费用均超过300纽币;
2025年某个月单月停车费达到1376纽币,其中一次停5天收费372纽币,另一次停近7天收费440纽币。
奥克兰机场其实有更便宜的长期停车场(Long Stay),提前预订还能获得折扣。
媒体估算,从她位于北岸的住所往返机场,Uber费用大约160纽币。
大家质疑:为什么要把车停在最贵的区域数天甚至数周?
对此,Karen Chhour没有直接回应媒体关于停车选择的问题。
事情还没有那么简单,看看制度设计
如果只是看停车费数字,确实容易让人觉得浪费。但问题在于停车费本身并不能反映一名部长整体出行成本。
例如部长享有普通议员没有的资源,包括部长专车、司机接送服务、政府公务车,这些服务很多时候可能比停车费更贵。
换句话说:如果Karen Chhour没有自己开车去机场,而是每次都安排公务车辆接送,最终花费未必更低。
而且,Karen Chhour花了这么多停车费,并不一定是部长里最夸张的。因为,绝大多数议员的详细交通支出根本看不到。
新西兰议员分成两类:
第一类:普通议员
他们的差旅费用由议会服务局(Parliamentary Service)管理,这些费用最终会公布,但只公布总额。例如某议员这一季度花了3万纽币,具体各项开支并不清楚。公众也很难进一步查询细节。
第二类:部长
部长的开支由新西兰内政部管理,媒体可以通过申请获得更多细节,而机场停车费恰好属于一个特殊类别。
大部分停车费用是刷部长信用卡支付,没有进入政府统一差旅预订系统,因此会出现在逐笔记录中。
这也是为什么公众能够看到Karen Chhour的停车费,却看不到绝大多数议员的停车费。
换句话说,她只是“被看见了”。
目前没人知道16,686纽币停车费究竟算高还是低,原因是没有比较对象。
国家党部长Nicola Grigg在基督城机场代客泊车(Valet Parking)花费接近5000纽币,但有趣的是,她同时又是内阁中整体差旅和住宿费用最低的部长之一。
说明仅仅盯着机场停车费,很难判断一个部长整体是否节约。
截至目前这一届国会任期:普通议员累计报销差旅和住宿费用超过1800万纽币。
现在一个新西兰国会议员差旅和住宿开支的中位数约为17.5万纽币。
纳税人协会:儿童部雇员比照顾的儿童都多
新西兰纳税人联盟最近批评,新西兰儿童部(Oranga Tamariki)的员工人数,竟然比正在照顾中的儿童数量还要多出815人。
根据新西兰纳税人联盟给的数据是:
儿童部有4,822.4名全职员工 + 135名合同工 =4,957.4人
而在儿童部下面的受照管儿童数:4,142人
员工比受照管儿童多出815人。
与2017年相比,这个部门的员工人数增加了1,512人。
2025年全年,共新西兰发生995次儿童失踪事件(持续至少48小时),涉及414名受照管儿童。
纳税人联盟调查负责人Rhys Hurle说,“该部门现在的员工数量比受照管的儿童还多,但弱势儿童仍然在失踪、仍然被系统遗漏。
“当员工比孩子还多出815人时,纳税人完全有权利问:这些人到底在做什么?
“每个受照管儿童对应1.2名员工,在这样的情况下,孩子失踪数天或没有入学是没有任何借口的。”
纳税人需要质疑:这个机构到底是真正关注儿童,还是在扩张自身的官僚体系。
ref:
https://www.thepost.co.nz/politics/361019247/what-one-ministers-airport-parking-bill-reveals-about-mp-spending
https://www.taxpayers.org.nz/revealed_ot_815_more_staff_than_children_in_care

