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编译：王启儒
校译：牧夫天文校对组
后台：王启儒
6月5日，当俄罗斯宇航员试图修复俄罗斯舱段漏气问题时，NASA却向空间站上的其他宇航员发出紧急避险的指令。
该指令源于俄罗斯空间局的一项决定，即安排宇航员谢尔盖·库德-斯韦尔奇科夫和谢尔盖·米卡耶夫尝试修复星辰号服务舱一个名为PrK区域的漏气问题。PrK是连接对接端口与该舱段其余部分的过渡舱，长期以来存在一处小型漏气点。据报道，该漏气近几日有所加剧，促使俄航天局着手开展维修。NASA认为此次维修风险较高，足以让空间站上的其他人员进入载人龙飞船避险。
俄罗斯宇航员出舱检查漏气位置
图源：网络图片
NASA新闻秘书通过社交媒体表示：“由于出现新的泄漏，俄罗斯空间局选择在6月5日开展更广泛的维修作业。出于高度谨慎，NASA已指令宇航员们在维修期间进入龙飞船，采取更高的安全防护措施。”
然而，不到两小时，宇航员们便被告知可以离开龙飞船，因为俄罗斯空间局决定不进行维修，改为测量，以便后续评估。
俄罗斯空间局在其社交媒体中称，俄罗斯飞行控制人员于6月5日早些时候在向PrK加压时检测到漏气。出于安全考虑，我方派遣宇航员检查该过渡舱，并在其中发现两处潜在泄漏点。其中一处已涂抹密封剂，另一处位于过渡舱的锥形部分，目前正在进行密封准备工作。
俄罗斯宇航员出舱检查漏气位置
图源：网络图片
俄罗斯空间局提到，当前情况对空间站或其乘员不构成威胁，站内气压稳定，处于正常水平。PrK的漏气问题已受到多年监测。去年曾有迹象表明，维修工作已止住泄漏，尽管过渡舱裂缝的根本原因仍在调查中。NASA航天业务代理副署长在3月众议院科学委员会听证会上表示：“目前的状况是，已经没有泄漏了。他们在上面涂了一些密封剂，空间站不再漏气。”
然而，NASA国际空间站咨询委员会成员在4月29日的会议上指出，NASA与俄罗斯空间局尚未就漏气的根本原因达成一致，双方在问题的严重性上也存在分歧。NASA还担心俄罗斯空间局未遵守去年8月制定的规程，即在PrK不使用时降低其内部压力。
NASA任务控制中心。
图源：网络图片
连接PrK与星辰号其他部分的舱门通常处于关闭状态，仅在进步号货运飞船对接时才会打开。当舱门开启，NASA选择让宇航员留在空间站的美国舱段，并关闭美俄舱段之间的舱门。NASA似乎对俄罗斯空间局决定继续维修感到不满。在宣布维修取消的帖子中，史蒂文斯表示：“我们期待与俄罗斯空间局开展合作，共同采取协作方式解决漏气问题。”
总而言之，空间站上的宇航员对本次漏气事故并未放在心上，他们与任务控制人员一起重新制定了当天的工作计划。一名宇航员在完成离开龙飞船的程序后告诉控制人员：“我们收拾一下，然后继续今天的工作。”
责任编辑：王启儒
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图注：这片流光潋滟的恒星形成区，是距离地球约 5000 光年的三叶星云特写画面，由美国国家航空航天局哈勃太空望远镜拍摄，高清影像于 2026 年 4 月 20 日对外公布。
图源：NASA官网