来源：市场资讯
（来源：北京城建设计发展集团）
标准先行。在北京市相关委办局指导下，北京城建交通院作为技术单位，参与编制了《北京市轨道交通站点接驳优化提升技术导则（试行）》《北京市轨道交通站点接驳优化提升评估考核办法（试行）》及配套资料汇编，协助构建了覆盖“政策引导—标准规范—考核监督”的全链条管理体系。该体系为政府及各方开展接驳规划设计、综合治理、效果评估提供了统一依据，推动接驳工作从“粗放治理”向“精细规范”转变。
科技赋能。为清晰掌握地铁站周边接驳设施现状、提升评估科学性，在政府相关部门指导下，北京城建交通院开发了“北京轨道交通接驳智能分析平台”。平台将地铁站周边的共享单车、公交、步行等接驳数据全部打通，一张图就能看出哪个站缺车位、哪个站换乘不方便。不用再到处要数据、手工做表，平台自动分析，快速定位问题最严重的站点，还能提前模拟优化方案的效果。从“凭经验猜”到“用数据看”，让最后一公里的优化有依据、有效率、看得见效果，为政府精准匹配城市更新片区交通需求、补齐接驳短板提供数字化参考。
同时，依托一线数据和实践案例，北京城建交通院注重技术沉淀，出版《轨道交通接驳一体化规划设计指南》《城市轨道交通接驳及其空间品质提升方法体系研究与应用》两部著作，并获得一项发明专利。这些成果有效促进了标准完善与平台升级，形成了“实践—研究—再实践”的良性循环，为接驳工作与城市更新相结合提供了技术积累。
服务民生。依托标准体系与智能平台，北京城建交通院积极配合政府落地接驳优化举措，助力打通出行“最后一公里”。例如：大兴德茂站新增了非机动车停车区，有效增加了停车容量，站前空间利用率显著提升；天宫院站将站前闲置空地改造为非机动车停放区，规范施划停车线，通行环境变得安全通畅。这些改善不仅方便了市民出行，更串联起居住、商业、公共服务空间，让市民出行更便捷、片区更有活力。
轨道延伸到哪里，服务就跟进到哪里。下一步，北京城建交通院将紧扣首都城市更新部署，持续完善标准体系、迭代智慧平台、深化技术创新，立足自身技术，服务构建“便捷、顺畅、绿色、智慧、安全”的综合交通体系，以务实行动服务市民出行，为北京轨道交通接驳持续提供可靠的技术支持。