Steam上50万份预售，主机和PC却不同步解锁——这发售安排有点意思。
《极限竞速：地平线6》终于把舞台搬到了日本。十多年的粉丝请愿之后，这个以街头竞速、漂移文化和Kei卡车为核心的新地平线音乐节，成了系列最受期待的一作。但具体到什么时候能玩上，事情比想象中复杂一点。
首先有两个日期需要分清。标准版玩家要等到5月19日周二，而花了120美元买高级版的玩家可以提前四天，从5月15日周五就开始玩。注意，是120美元的高级版，100美元的豪华版都不包含这个特权。高级版还附带DLC车辆包，能直接解锁完整车单。
更麻烦的是平台差异。Xbox主机和Xbox App的PC版都是当地时间凌晨12:01解锁——美国太平洋时区除外，那边是晚上9:01。Steam版本则是全球统一在UTC时间凌晨4:01开放，换算成各时区如下：
5月19日当天，亚洲玩家差不多是中午前后能进游戏，欧洲是凌晨，美洲则从前一天晚上延续到清晨。这种安排让Steam玩家比Xbox App玩家多等几个小时，取决于你住在哪。
提前体验的情况也一样。5月15日的高级版抢先解锁，Xbox和Xbox App仍是当地时间12:01（太平洋时区9:01 pm），Steam则要等到UTC 4:01。想第一时间进游戏的，得算好时差。
还有个悬而未决的事：PS5版本。微软确认今年晚些时候会登陆PlayStation，但具体日期还没公布。
预售数据方面，Steam平台 reportedly 在发售前一个月已经卖出50万份。作为对比，同期的《极限竞速》正传新作表现惨淡。这个差距本身就能说明一些问题——开放世界嘉年华的吸引力，显然比赛道模拟更普适。
日本地图被评测称为系列最佳。从早期泄露的内容看，东京街头、箱根山路、乡村小道都做到了系列罕见的密度。Kei卡车这种之前几乎不会出现在竞速游戏里的载具，成了宣传重点之一。开发商对泄露的反应也很强硬：提前游玩的IP被封禁约8000年。
回到发售时间本身。这种分平台、分版本、分时区的解锁策略，本质上是一种价格歧视——用时间差区分付费意愿。120美元换四天，这个定价是否划算，取决于你对这个IP的执念深度。从预售数据看，愿意买单的人不在少数。
对于普通玩家，5月19日是个确定的锚点。只是如果你同时有Xbox和Steam版本的选择，Xbox App能让你早几个小时握上方向盘——前提是你愿意忍受那个客户端。