在2026年5月6日，美日澳菲七国“肩并肩-2026”军演进入关键实弹环节。日本陆上自卫队实弹发射了2枚88式岸舰导弹，这是二战后日本首次以实战部队身份在境外试射进攻型导弹，本想借军演展示远程对海打击能力，结果却出现尴尬一幕：仅有1枚导弹命中了75公里外的靶船“奎松” 号，另一枚直接脱靶，掠过船尾坠海。
此次军演日本投入不小，派出1400余名士兵，出动“伊势”号直升机护卫舰、“雷”号驱逐舰、C-130运输机及88式岸舰导弹等核心装备，意图成为军演焦点，借机释放扩军信号。被当作靶标的“奎松”号排水量1250吨，前身是美国海军二战扫雷舰，参数明确、移动为零，属于低难度固定靶，理论上两枚导弹均应精准命中，脱靶结果远超预期。
88式岸舰导弹（SSM-1）是日本三菱重工研发的老牌装备，1990年正式列装，至今服役已超过35年，该导弹是一种高亚音速掠海反舰导弹，性能与美制“鱼叉”和中国鹰击-83导弹很接近。导弹的弹径为350毫米，战斗全重660千克，采用一台小型涡扇发动机，巡航速度为0.7~0.9马赫，射程150至180公里，战斗部重量为225公斤，可单枚击沉或重创3000以下的中型舰艇。
在制导体制上，88式导弹采用了“中段惯性制导+高精度无线电高度表修正”，具备多次折返的航路规划能力，在末端采用主动雷达锁定目标。该导弹是设计初衷是依托日本海岸线构建岸基反舰防线，封锁周边海峡航道。88式导弹以74式军用卡车为发射平台，采用6联装发射筒，配套雷达车、火控车协作。88式导弹的核心技术均源自上世纪80年代，至今未进行过实质性升级。
脱靶事件的原因，首先是导弹硬件老化与技术落后。作为35年前的老装备，88式导弹的电子元件、导航芯片、线路等长期处于老化状态，密封部件磨损、线路氧化等问题难以避免，定期维护仅能延缓老化，无法解决技术滞后问题，长期服役后故障概率上升。
其次是制导系统存在致命缺陷。此次脱靶的关键在于88式的主动雷达导引头性能不足，第二枚导弹接近靶船时，无法区分第一枚导弹爆炸后形成的雷达杂波与海面背景，未能有效锁定目标，最终从靶船上空掠过。这种在外界干扰下的目标丢失，说明抗干扰能力薄弱，在面对现代舰艇的主动干扰系统，实战中更难命中。
再者，发射间隔过短引发了信号干扰。这两枚导弹发射间隔只有2秒，飞行中的距离较近，第一枚导弹末段飞行时产生的雷达信号与爆炸杂波，直接干扰了第二枚导弹的雷达导引头，导致弹载计算机误判，错误提升末段飞行高度，最终造成脱靶。
此外，换装滞后导致老旧装备被迫挑大梁。日本早已研发了更先进的12式岸舰导弹用于替代88式，但受限于产能、成本及预算分配，截至2026年12式导弹列装数量严重不足，无法全面替换88式导弹，日本多个岸舰导弹部队仍依赖这款老装备执行核心任务。
在脱靶事件发生后，日菲双方却一致宣称两枚导弹全部命中，称靶船被击中17分钟后沉没，试图掩盖脱靶事实。日本国内更出现很荒诞的辩解，有说法称该导弹自带 “防重复攻击逻辑”，当侦测到前一枚导弹命中后。会自动抬升规避靶船；还有说法称靶船的尺寸比较小，即使脱靶，仍属于“有效杀伤范围”，换成大型军舰就算命中。
这些说辞明显自相矛盾、毫无依据。所谓 “防重复攻击逻辑”，88式的基础制导系统根本不具备如此智能的目标识别与规避能力；而“小靶船无效论”更站不住脚，靶船参数已知、距离固定，对亚音速反舰导弹而言属于极易命中目标，脱靶本质就是技术故障与精度不足。
日本此次境外首射88式岸舰导弹，是一种严重的挑衅，暴露了他们的野心，是日本突破战后军事限制、展示远程打击能力的关键一步。然而却因导弹装备老旧、技术落后沦为国际笑柄。列装35年未进行任何升级的老旧导弹，在低难度的固定靶标测试中尚且脱靶，足以见得日本军工的实际水平远不及宣传的那么富有“匠心”。