历史上荷兰曾经是海军强国，17世纪时属于海上霸主，垄断了海洋贸易，有着“海上马车夫”的称号。不过由于在英荷争霸战中失利，荷兰海军逐渐衰落，到19世纪时已经不入流了。今天给大家介绍19世纪末荷兰海军的一型铁甲舰，其主炮布局与北洋水师“致远”级防护巡洋舰一样，侧舷炮位置也一样，这就是“艾弗森”级铁甲舰。
“艾弗森”级铁甲舰建造于19世纪90年代，一型三艘，以荷兰海军史上的名将命名，首舰“艾弗森”号，二号舰“科顿艾尔”号和三号舰“皮特·海因”号。“艾弗森”级吨位较小，标准排水量只有3464吨，其定位与北洋水师“平远”号一样，属于岸防铁甲舰。19世纪末的荷兰海军经费有限，无力建造战列舰，主要通过发展岸防铁甲舰来巩固海防。岸防铁甲舰虽然吨位小、航速慢，适航性也不好（去不了远洋），但性价比高，特别适合近海防御。
“艾弗森”级铁甲舰主要性能：舰长86.2米，宽14.3米，吃水5.2米，炮座装甲厚240毫米，指挥塔装甲厚240毫米，舷侧装甲带厚150毫米，甲板装甲厚50毫米，标准排水量3464吨，舰员编制263人。动力为2台三胀式往复蒸汽机，4700马力，双轴，航速16节。配备3门克虏伯210毫米/35倍径主炮，船艏一座双联主炮台，舰艉一座单装主炮台。2门克虏伯150毫米/40倍径速射炮，部署在舯部两舷。另有6门75毫米速射炮，8门37毫米速射炮，3具450毫米鱼雷发射管。
再看看北洋水师“致远”级防护巡洋舰的火炮布局。具体为3门克虏伯210毫米/35倍径主炮，船艏一座双联主炮台，舰艉一座单装主炮台；两舷舯部各有一门阿姆斯特朗152毫米/26倍径副炮，与“艾弗森”级在火炮布局上一样（主炮型号完全一样）。不过“致远”级的排水量只有2300吨，比“艾弗森”级小了不少，所以主炮射击稳定性不如“艾弗森”级，测试数据显示“致远”级侧舷齐射时会造成7到10度倾斜。
由于“艾弗森”级建造时期较晚，正好赶上了速射炮时代，其副炮是克虏伯150毫米/40倍径速射炮，因此火力投射密度比“致远”级的阿姆斯特朗152毫米/26倍径副炮强多了。“致远”级建造于19世纪80年代，其主副炮都是老式的后膛炮，甲午战争前夕也未能换装速射炮。以“致远”级的吨位，可以把210毫米主炮换成阿姆斯特朗152毫米/40倍径速射炮（前后各一门），把阿姆斯特朗152毫米/26倍径副炮也换成阿姆斯特朗152毫米/40倍径速射炮，这样侧舷可以有3门152毫米速射炮的火力，比原先火炮配置更实用。
至于“艾弗森”级的改造空间要大一些，可以将210毫米/35倍径后膛炮改成210毫米/40倍径速射炮，前后各部署一门，虽然主炮数量减少一门，但整体火力投射密度反而提升了。1898年德国海军研制出C/97型210毫米/40倍径速射炮，炮重16.5吨，弹重107.7公斤，初速为780米/秒，射速4~5发/分，并且后来还配备了软被帽穿甲弹（无风帽），穿甲能力还是不错的 。
“艾弗森”级的装甲防护对于岸防铁甲舰来说也够用了，毕竟不是用于舰队决战，可以对比一下北洋水师的“平远”号。“平远”号主炮台围壁厚203毫米，指挥塔装甲厚127毫米，舷侧装甲带厚127~203毫米，甲板装甲厚51毫米。在甲午海战中，“平远”号可是抵御住了日本联合舰队的猛烈炮火。再看看同时期德国海军的“齐格弗里德”级岸防铁甲舰装甲防护情况，主炮塔正面装甲厚200毫米，指挥塔装甲厚160毫米，舷侧装甲带厚240毫米，甲板装甲厚50毫米，“齐格弗里德”级要强一些。
综上所述，“艾弗森”级对于荷兰海军来说够用了。由于荷兰海军在欧洲也没什么强敌，因此“艾弗森”级服役后主要用于训练和海岸警戒，一直服役到20世纪20年代初才全部退役。