荷兰新闻通讯社ANP 对约 20 家大型企业进行的一项调查证实，荷兰企业似乎尚未大规模地将员工的差旅津贴提高到每公里 25 欧分。许多雇主目前没有提高津贴的计划，或者尚未就此做出决定；只有少数公司表示将会遵守这项措施。
上月，荷兰内阁推出了一系列措施，以缓解中东战争导致能源价格上涨的影响，其中包括免税将最高差旅津贴从每公里 23 欧分提高到 25 欧分。该措施有追溯力，自今年 1 月 1 日起生效。
荷兰银行 ABN AMRO、荷兰合作银行 Rabobank、荷兰国际银行 ING、荷兰保险公司NN、荷兰铁路公司 NS和恩智浦半导体 NXP均表示，目前不会提高差旅津贴。一些机构指出，企业的许多员工乘坐公共交通工具、电动汽车或自行车出行，而且他们可以选择在家办公。
保险公司NN的一位发言人表示，本公司办公室靠近公共交通站点，“如果员工无法乘坐公共交通工具，也可以选择私家车出行，而且出行方式环保，他们就将获得更高的报销。”
恩智浦半导体NXP一位发言人表示，“公司上月才将差旅津贴提高了20%，目前没有计划将其提到25欧分。”
超市集团Jumbo、荷兰皇家航空KLM、电讯供应商沃达丰Ziggo、会计师事务所普华永道（PwC）和毕马威（KPMG）、包裹递送公司DPD以及快速充电公司Fastned表示，他们仍在考虑提高津贴，或正在等待海牙方面进一步的决定。DPD的一位发言人表示：“我们最近推出了一项新计划，允许员工将未使用的出行里程兑换成税收优惠。这是我们应对通勤成本变化的方式之一。”
由于正在进行集体劳动协议CAO的谈判，公共交通公司Arriva和GVB以及花卉拍卖公司Royal FloraHolland目前尚无法就提高差旅津贴发表评论。
史基浦机场宣布，自5月1日起，里程津贴将提高至25欧分。
电动巴士制造商Ebusco表示，将从1月份开始追溯实施这项政策。
这项政策也适用于荷兰汽车协会ANWB的部分员工，但仅限于商务旅行，且需待海牙方面的决策程序完成后才能生效。
建筑公司Heijmans最令员工高兴，决定将里程津贴提高至25欧分，并为所有在2025年底前已在该公司工作的员工额外发放1000欧元的奖金。
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