近日，随着最后一块道床板混凝土浇筑完成，由中铁十八局集团承建的渝昆高铁云贵段站前五标无砟轨道工程顺利完工，标志着该项目线上施工取得关键进展。与此同时，全线铺轨作业正全面进入攻坚冲刺阶段，截至目前中铁十六局已完成铺轨186.8公里。
中铁十八局承建的云贵段站前五标位于会泽县境内，无砟轨道施工任务包括底座板施工10.189公里、无砟道床施工127.231铺轨公里，采用CRTS双块式无砟轨道技术及轨排框架法施工。为确保高质量按期完工，项目部成立攻坚工作组与党员突击队，将工程量精准拆解至每日、每作业面及班组，构建“人人有任务、事事有落实”的工作格局。
针对桥隧比高、精度要求严的难点，项目部自主研发智能监测系统、混凝土找平及智能养护系统，显著提升施工精度与效率。施工期间，标段开设11个工作面同步作业，实行24小时轮班制，投入工装设备11套、龙门吊33台，高峰期现场作业人员达千余人。通过优化工装配置、混凝土配合比及工序工法，并对关键环节全程盯控，确保了施工质量全面达标。
自3月18日昆明崔家庄铺轨基地启动首对500米长钢轨铺设以来，渝昆高铁云贵段双线铺轨设计总长846公里的施工全面展开。“五一”期间，各参建单位坚持“假期不停工、施工不减速”，千余名建设者坚守一线，细化每日计划，高效推进钢轨铺设与轨道精调。
面对地形险峻、地质复杂等挑战，建设团队科学规划组织，投入多台先进铺轨设备，采用长大坡道铺轨、智能精调等成套技术，并建立全流程智能监测系统，严格实施穿透式网格管理，紧盯高空作业、营业线施工等风险点，确保施工安全与质量受控。
此外
近日
云南多个高速公路项目传来好消息
一起来看
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瑞丽至孟连高速公路
近日，瑞孟高速公路安洞3号隧道出口顺利进洞施工，进一步打通关键施工线路，有效衔接桥梁、路基、附属工程等后续施工任务。
安洞3号隧道位于保山市龙陵县平达乡境内，为分离式隧道。隧道左幅全长1360米，右幅全长1305米，隧道最大埋深195米。
同时，瑞孟高速公路建投段首座特长隧道——回贤村隧道右幅顺利贯通。
回贤村隧道位于德宏傣族景颇族自治州芒市境内，是瑞孟“四桥四隧”控制性工程之一，全长3927米，隧道纵坡+2.5%，最大埋深约365.9米。
景谷至宁洱高速公路
近日，景宁高速公路河底隧道出口左幅掘进里程顺利突破1000米大关。
景宁高速河底隧道为分离式隧道，是项目全线重要的控制性长大隧道工程。其中，右幅全长2894米，最大埋深约338.1米；左幅全长2867米，最大埋深约335米。
孟连至勐海高速公路
近日，孟勐高速公路建设项目回贡老寨1号大桥左幅顺利架通，为项目整体推进奠定了坚实基础。
回贡老寨1号大桥采用双幅设计，单幅桥长474.08米，最高桥墩达41米，上部结构为40米预制T梁。
富源至罗平高速公路
近日，富罗高速公路土建1-1.2分部首片T梁顺利浇筑完成，项目桥梁上部结构施工迈入关键阶段。
近日，富罗高速项目阿启箐3号大桥首个主墩（左幅14号）顺利封顶，该桥下部结构施工取得阶段性进展。
阿启箐3号大桥位于曲靖市罗平县九龙街道，为跨越沟谷而设，全长666.08米。
马关至西畴高速公路
近日，马关至西畴高速公路控制性工程——盘龙河特大桥9号主墩顺利封顶。
盘龙河特大桥横跨文山壮族苗族自治州马关县与西畴县交界处，横跨山谷及盘龙河，桥长1008.08米，全桥共设4个主墩，均为双薄壁空心墩，大桥最高墩高达176米。
都匀至香格里拉高速公路
宁蒗至香格里拉段
近日，国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段绵绵山隧道进口右幅顺利实现进洞施工。
绵绵山隧道为分离式长隧道，左幅全长2315米，最大埋深336.3米；右幅全长2290米，最大埋深333.2米。
近日，国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段沈家村大桥首桩浇筑作业顺利完成。
沈家村大桥位于丽江市宁蒗彝族自治县红桥镇沈家村境内，横跨S307省道，是宁香高速公路的控制性工程之一。
来源：云南发布
编辑：李青芸
一审：李娟娟
二审：万惠萍
三审：朱朝辉