236万美元起售，Czinger 21C Vmax定制版发布，推重比达1:1 | 酷乐汽车

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很多公司动辄高调宣称要打造一款能媲美欧洲竞品的顶级超跑，最终却都沦为空头概念车。而Hennessey Venom F5与Czinger 21C，是美国本土设计、且真正落地并交付客户的极少数顶级超跑。

Czinger目前推出两款21C车型：标准版与Vmax。

这款最新的21C Vmax，颜值与Pagani、Koenigsegg的车型相比毫不逊色，唯一的不同是它美国本土制造。该车由Czinger迈阿密合作经销商Prestige Imports交付，是我们首次见到Czinger“Liquid系列”中紫色涂装的21C。

这款紫色车漆在阳光下流光溢彩*，阴影处则呈现深邃色调，将车身极具张力的折线与线条勾勒得淋漓尽致。虽然并非所有人都喜欢紫色，尤其用于车身，但这款车搭配紫色堪称完美。

车主在定制时，没有过度使用裸露碳纤维材质，而是选择了同色前扰流板与后扩散器。车身虽有碳纤维部件，如前围、大灯附近、车尾面板，但整体视觉焦点仍是车漆本身。

此外，车辆配备阳极金中央锁止轮毂，轮圈为碳纤维材质以轻量化。色彩元素延伸至座舱：运动桶椅靠背采用同款紫色，内饰整体由紫、白、黑三色皮革拼接而成，并大量运用碳纤维材质。

与主打赛道性能的21C一样，Vmax搭载2.88升双涡轮增压V8发动机，输出950马力，搭配双电机，综合最大功率1233马力。其整备质量低于1240千克，实现1:1马力重量比，性能表现极为强悍。

极致性能自然价格不菲，21C标准版与Vmax起售价均为236万美元，多数车主完成定制后，实际成交价接近300万美元，这还不包括Czinger提供的更高规格专属定制服务费用。

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