这场通话的“克制”恰恰说明问题严重。要知道，就在一个多月前，高市还跟着德国总理默茨的调子，单方面指责伊朗袭击民用设施，被日本网民骂成“特朗普的狗”。结果呢？伊朗立马收紧霍尔木兹通行，扣人、限船，日本经济命脉瞬间被掐住脖子。如今态度180度转弯，亲自打电话感谢伊朗“放行一艘油轮”，这哪是外交胜利？分明是被逼到墙角后的无奈低头。
核心矛盾就在这儿：日本90%以上原油经霍尔木兹海峡，而这条命脉正被美伊博弈反复拉扯。高市政府嘴上喊着“强化日美同盟”，行动上却不得不绕开华盛顿，直接向德黑兰求情。这种分裂，不是策略灵活，而是战略失衡。她既想在美国面前表现忠诚，又扛不住国内能源断供的压力——三菱减产、丰田停产、连透析器材都短缺，老百姓可不认“站队正确”，只认加油站有没有油。
更尴尬的是，伊朗根本不吃这套。佩泽希齐扬在通话中明确回怼：问题根源在美国的“极限施压”和海上封锁，要谈，先让美国收手。这话等于把球踢回给高市——你有本事去劝特朗普吗？显然没有。所以日本只能聚焦“低政治”议题，比如放一艘船、保三名船员，用具体小事换喘息空间。但这恰恰说明，日本在中东已无战略主动权，只剩战术乞讨。
未来怎么走？关键不在东京，而在华盛顿和德黑兰之间。只要美国不松口解除封锁，伊朗就不会真正开放海峡；而只要日本继续把外交绑在美国战车上，类似的被动局面就会反复上演。高市或许以为自己在“平衡”，实则是在悬崖边跳舞。一旦美伊谈判破裂、战火重燃，日本连求情的机会都没有。可惜，从目前看，她还在幻想用几句客套话，换一条畅通的油路——这无异于缘木求鱼。
打开网易新闻 查看更多图片