哈喽,大家好!小洲这篇国际评论,主要来分析中东冲突尚未平息,美国又在拉美搞事,4月29日美国拉拢拉美5国发表联合声明,无端指责中国在巴拿马港口争端中“将海上贸易政治化”,还渲染此事“威胁全球航运安全”。

讽刺的是这一声明竟然被当事国巴拿马果断拒签,这背后暴露了美国怎样的霸权算计?对中美博弈会有何影响?

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4月29日美国牵头拉拢玻利维亚、巴拉圭、哥斯达黎加、圭亚那、特立尼达和多巴哥五个拉美国家,发布联合声明,无端指责中国在巴拿马港口争端中“将海上贸易政治化”,还渲染此事“威胁全球航运安全”。

然而美国精心策划的六国联合声明,最大的讽刺就是核心当事国巴拿马全程缺席,巴拿马总统穆利诺的态度十分明确,公开表态“无意与中国产生冲突”。

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这不是懦弱,而是实打实的“疼”,巴拿马为撕毁与中资的港口合同,已经付出了难以承受的天价代价。

此前在美国施压下,2026年1月巴拿马最高法院突然裁定长和港口特许经营权“违宪”。

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2月23日,巴政府直接派军警强行接管港口,驱逐长和管理团队,随后将临时运营权交给丹麦马士基、地中海航运两家亲美企业。

巴拿马的毁约行为,立刻触发中方精准反制,中远海运3月10日全面暂停巴尔博亚港所有业务,取消全部订舱、调走空箱,直接导致港口吞吐量暴跌43.6%。

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同时中方暂停巴拿马运河第四大桥、地铁扩建等总价值14亿美元的基建项目谈判,这些项目本可创造上万个就业岗位。

长和集团3月6日正式启动国际仲裁,向巴拿马索赔至少20亿美元(约136亿人民币),涵盖投资损失、预期收益等,而这笔钱相当于巴拿马年财政收入的八分之一。

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更重要的是中方加强对巴拿马籍船舶的合规检查,5天内扣留28艘相关船舶,直击巴拿马“全球最大方便旗船籍国”的财政支柱。

一系列反制下,巴拿马经济遭受重创,也正是因为“疼得受不了”,穆利诺政府才紧急改口。

4月初外长还跟风美国抹黑中国,4月9日总统就亲自出面缓和关系,直言“中国对巴拿马船只的检查符合全球航运惯例,与政治报复无关”,释放修复对华关系的信号。

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在这种情况下,巴拿马绝不可能签署反华声明,一旦签字,等于彻底自断后路,彻底激怒中国,后续将面临更严厉的经济反制。

而巴拿马的拒签直接让美国主导的“六国声明”沦为笑话,也让这场围堵闹剧从一开始就失去了正当性基础。

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巴拿马拒签后,剩下五个跟风站队的国家,表面附和美国,实则各有算计,没有一个真心实意反华。

更滑稽的是,其中两个国家根本没有海运话语权,却跟着炒作“海上贸易政治化”,完全是来凑数的。

玻利维亚是典型的内陆国家,全境无出海口,根本不参与全球远洋海运,所谓“关注海上贸易政治化”完全是无稽之谈。

该国新政府上台后奉行亲美疏华政策,此前就撕毁了与中企的锂矿合作协议,这次跟风美国发布声明,本质就是递交“投名状”,试图换取美国的经济援助和政治支持。

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而巴拉圭是五个国家里最特殊的一个,也是南美唯一与台湾地区保持所谓“邦交”的国家。

受此政治枷锁束缚,巴拉圭无法与中国大陆建立外交关系,也无法开展正常政府间合作,但该国经济又离不开中国市场,每年从中国大陆进口大量商品,贸易额持续增长。

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这次跟风发布反华声明,更多是为了维系与台湾地区的所谓“关系”,同时向美国表忠心,属于典型的被政治绑架,身不由己。

此外哥斯达黎加、圭亚那、特立尼达和多巴哥这三个国家的立场最具代表性,完美诠释了拉美小国的生存智慧,经济靠中国,安全靠美国,两头下注,谁也不得罪。

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哥斯达黎加与中国保持良好经贸关系,中国是其重要贸易伙伴和投资来源国,在基建、旅游等领域合作紧密。

圭亚那石油产业虽被美孚掌控,但中国正帮其修建新德梅拉拉河大桥,中海油还持有当地油田25%权益,双方合作深度绑定。

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特立尼达和多巴哥与中国贸易连续四年突破10亿美元,能源、农业合作潜力巨大。

对这三个国家来说,中国是实打实的“金主”,能带来修路、建桥、贸易往来等看得见摸得着的利益;而美国是“安全靠山”,能提供军事保护和政治庇护。

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这次签署反华声明,纯粹是应付美国的压力,走个过场,根本不会真心参与围堵中国,更不会因此放弃与中国的合作。

说白了,美国拉拢的这五个国家,要么毫无话语权,要么各有私心,看似凑齐了“反华阵营”,实则是一盘散沙,不堪一击。

当前这场由美国主导、拉美小国跟风的围堵闹剧,从一开始就注定失败。

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核心原因很简单:美国给不了拉美国家想要的利益,而中国能;美国靠霸权施压,中国靠互利共赢,两者高下立判。

美国能给这些拉美国家什么?除了空洞的口号、强硬的施压、单边的制裁,几乎一无所有。

美国长期将拉美视为“自家后院”,奉行霸权主义,肆意干涉他国内政,掠夺当地资源,从未真正为拉美国家的发展着想。

这次拉拢五国发布声明,也只是把它们当作围堵中国的“棋子”,承诺的援助、支持大多停留在纸面上,难以兑现。

而中国能给拉美国家的,都是实打实的利益,中国与拉美国家的合作,始终坚持不干涉内政、互利共赢的原则,不附加任何政治条件,只专注于共同发展。

中国帮拉美国家修路、建桥、修港口、建机场,解决当地基础设施落后的难题,创造大量就业岗位,带动经济发展。

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贸易领域中国扩大拉美农产品、矿产进口,降低关税壁垒,帮助拉美国家打开广阔的中国市场,增加出口收入。

投资领域中国企业加大对拉美能源、矿产、制造业投资,带来先进技术和管理经验,助力拉美国家产业升级。

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民生领域中国向拉美国家提供医疗设备、药品、粮食援助,助力当地应对公共卫生危机、粮食短缺等问题。

对拉美国家来说,选择美国意味着失去经济发展的核心动力,沦为美国霸权的附庸;选择中国意味着获得实实在在的发展红利,实现国家自主发展。

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这笔账任何一个理性的国家都能算清楚,事实上,越来越多的拉美国家已经做出了选择。

近年来,中国与拉美国家贸易额持续增长,多个拉美国家主动加入“一带一路”倡议,深化与中国的合作;即便在美国施压下,仍有不少拉美国家拒绝选边站队,坚持对华友好合作。

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如今美国精心策划的这场围堵中国闹剧,本质上是霸权主义的垂死挣扎,是对中国崛起的恐惧,是对西半球霸权失守的焦虑。

但无论美国如何拉拢小国、制造舆论、炒作威胁,都无法改变一个事实:霸权施压不得人心,互利共赢才是时代潮流。