自3月5日我市出租车星级评定工作正式启动以来，至今已有50余天，这项与市民出行息息相关的行业改革，从落地之初就备受关注。随着星级标识亮在车顶、评星结果公之于众，我市出租车行业悄然发生着可喜变化：百姓打车有了“参考标准”，驾驶员服务有了“前进目标”，行业监管有了“硬抓手”。一场看得见、摸得着的服务提升，正在街头上演。
看星选乘 出行更有底气
“以前打车全靠碰运气，现在抬头看顶灯，星级高的车直接冲，心里踏实多了！”4月20日晚，在太原南站出租车上客点，市民李女士熟练地指向一辆顶灯亮着五星标识的出租车，这是她近一个月来的乘车习惯。
星级评定落地后，太原全市巡游出租车统一在顶灯增设星级标识，五星、四星、三星清晰区分，市民无需多言，只需根据标识选乘，自主选择权牢牢握在手中。记者走访太原火车站、五一广场、茂业天地等客流密集区域发现，高星级出租车驾驶员们热情招呼，车内干净整洁，甚至备着纸巾、充电线。
“上周带老人去省人民医院，选了四星出租车，师傅主动帮老人放行李，还贴心提醒下车带好随身物品，比以前打车舒服太多。”家住杏花岭区的王先生感慨，星级标识让服务质量可视化，再也不用为乘车踩坑而烦恼。
数据显示，制度实施50余天，市民对出租车服务的投诉量同比下降11%。不少市民反馈，星级评定不仅规范了市场，更让太原出租车行业告别“良莠不齐”，真正成为城市文明的鲜活窗口。
文明运营 擦亮城市名片
“星级就是饭碗，星高能多接活，多拿奖励，这是实实在在的好处！”4月10日，在晋ADT6909出租车司机韩建军的车内，他指着顶灯的五星标识笑着说，自从星级评定启动以来，自己每天都会提前半小时洗车，车内常备湿巾、垃圾袋，服务细节比以前细致了不少。
50余天里，星级评定的正向激励效应，让全市出租车驾驶员形成了“比服务、赛文明、树形象”的热潮。韩建军回忆，自己有一次搭载一名携带儿童的乘客，主动调整座椅、全程平稳驾驶，最终这单服务被乘客评为“五星好评”，直接为他增加了1星。
像韩建军这样的驾驶员不在少数。记者走访多家出租车公司了解到，不少驾驶员主动学习文明服务话术，规范“您好”“请系好安全带”等用语，主动帮扶老弱病残孕乘客，捡拾乘客遗失物品的案例也屡见不鲜。3月9日，驾驶员李俊青在车内捡到乘客遗失的手机、现金，主动联系失主归还，不仅获得市民点赞，还为自己提升了星级等级。
“以前偶尔会有侥幸心理，现在知道星级每月更新，还会影响收入和从业资格，谁也不敢马虎。”一名星级较低的驾驶员坦言，制度倒逼自己主动整改，如今车内无杂物、服务有温度，成为了每位驾驶员的自觉。
动真碰硬 监管彰显力度
此次星级评定，市交通运输局坚持“不搞形式、不走过场”，以监管推动行业治理升级，首批评定结果公布后，一系列“动真格”的举措，让行业感受到了整治乱象的坚定决心。
按照制度规定，星级低于3分的驾驶员，需暂停从业资格，参加专项培训并通过考试后，方可重新上岗。50多天间，市交通运输局组织交通运输综合行政执法队联合各出租车企业，对首批星级不达标的驾驶员开展集中培训，内容涵盖安全驾驶、服务规范、文明礼仪、交通法规等核心内容，培训期间实行“签到+考勤+考核”全闭环管理。
“之前因为服务不文明违反出租车行业法规，我的星级降到了2分，被迫重新培训学习。”一名驾驶员告诉记者，培训期间系统学习了行业规范，深刻认识到自身问题，重新上岗后，严格按照标准服务，如今星级已回升，“这次教训让我明白，出租车行业没有‘差不多’，只有‘高标准’。”
除了对低星级驾驶员“补课”，还建立了“红黑榜”动态更新机制，每月公示高星级驾驶员名单，对违规行为实行“一票否决”。同时，交通运输执法队伍加大路面巡查力度，通过车载监控、市民举报等方式，严厉打击拒载、议价、绕路等违规行为，与星级评定挂钩，形成“监管+激励”的闭环。
“整治不是一阵风，监管永远在路上。”市交通运输综合行政执法队巡游出租执法大队负责人赵晨红表示，星级评定将持续常态化推进，通过动真碰硬的治理，推动出租车行业从“被动合规”转向“主动提质”，让太原出租车服务真正成为城市形象的亮丽名片。记者 齐向真
来源：太原日报