昨天看到有一则新闻，图片推送量特别大，开始老冯并不在意，但推送的频繁了不由得点开看了看。事情弄明白了我又憋不住想发发牢骚，虽然屁用不管。说真的，中航材董事长这次可真给咱国人长脸，终于“硬气”活了一回。活这么大岁数了，我听说过“酒驾”危险，可从来没听说过“酒飞”，坐飞机在我心目中始终带有一种成就感，别说是和航班闹事了，多看一眼空姐都得偷偷的。人家中航材的董事长任宇却不然，带着6个班子成员，在德国法兰克福机场的贵宾室里，愣是喝出了一场“国际级鲁知深大闹中航班”，你说，威疯不威疯。
事情发生在二年前， 2024 年 3 月。任董事长带队， 7 人小组公干回国，在法兰克福转机。按说，这么大的领导，长途飞行前，在贵宾室歇歇脚、养养神，合情合理。可人家偏不。 7 个人里头， 6 个端起休息室提供的酒水，直接开整。这是把国际机场的公务舱休息室，当成了自家公司的小包间？
喝到什么程度？总会计师赵保辉同志，直接喝到“严重醉酒”，路都走不稳了。好家伙，这是出国考察呢，还是出国“考酒”？一个央企的核心领导班子，在异国他乡的机场如此放纵洒脱，彰显了我大国风度，酒不喝好，怎么谈工作；没有酒量，怎么能当得了领导？
更魔幻的在后头。国航机组人员一看赵总会计师这状态，万一有个三长两短，那会给国家带来多大的损失啊，为了安全起见，保护性拒绝其登机。这操作与公与私都没毛病，万一飞行途中出点状况，谁担得起？可任董事长不干了。不知是觉得面子上挂不住？还是觉得“领导”的特权不好使了？他居然利用身份，向机组人员“强行施压”，强烈要求全团登机，一个都不能少。
这一通操作下来，硬生生让航班等了他们68分钟。机上几百号乘客，就这么干等着。任董，您这面子，可真值钱，值几百人的时间和航空公司的运行成本。航空安全，在您眼里算个啥？几百名旅客的权益，又算个啥？ 恐怕都不如您手下一位醉醺醺的总会计师能登机来得重要。这“官威”，直接冲出亚洲，走向了世界。
事情到这还没完。这么丢人现眼的事，回国后居然被捂得严严实实。任宇、赵保辉等人隐瞒事实，未如实报告。更绝的是，中国航材的纪委书记唐某，在去年11月就了解到班子成员醉酒的情况，竟然也不向组织报告。直到今年3月上级组织调查时，任宇等人还向国资委提供虚假情况，这位唐书记也跟着提供虚假情况，你说厉害不厉害。
瞧瞧这一套“组合拳”：前线喝酒闹事，中间隐瞒不报，上级调查时继续欺骗。纪律的防线，从当事人到监督者，全线失守。这不禁让人想问：在他们的小圈子里，还有没有真话？还有没有对组织的敬畏？ 台上要求的“对组织忠诚老实”，台下是不是都和酒一起消化了？
这事儿能成，还不是“一个人”的功劳。国航那边，运行中心的胡某、贾某某等人，未坚持原则，违反规定允许醉酒人员登机；市场营销部的高某等人，违反规定将中国航材有关人员作为“要客”并优先予以升舱，当然是头等舱。
看明白了吗？这是一条完整的“特权服务链”。这边领导耍威风施压，那边就有人“灵活”执行规定开绿灯。“要客”身份成了尚方宝剑，“原则”在权力面前变成了橡皮泥。如果当时在机场醉酒闹事的是个普通老百姓，机组会等他68分钟吗？德国安全恐怕早就介入了吧。原来德国人也学会了玩双标，真是溜。
事情最终处理了，从任宇、赵保辉到国航的相关人员，都受到了相应处分。但处理完就完了吗？我们更该思考，这杯在德国机场贵宾室喝下的“荒唐酒”，照出了些什么？
“特权思维”的根深蒂固。在某些人心里，规则是给下面人定的，自己可以超然其上。国内横着走惯了，到了国外也下意识觉得“好使”。这种思维不除，今天敢施压航班，明天就敢让鸡毛飞上天。
“圈子文化”对纪律的腐蚀。从集体喝酒到集体隐瞒，再到公司纪委知情不报，活脱脱一个“攻守同盟”。在“自己人”的小圈子里，纪律、原则算个屁，做做表面文章罢了。
“形象”的里与外。他们丢的不仅是自己的脸，更是央企的声誉，乃至家人的形象。在外国人眼里，这就是东方大国大型国企管理者的做派？
唉，啥也不说了，好样的，为中航材董事长点赞，好样的，加油，继续干！
平民老冯
有想法、有锋芒、讲真话的小人物！
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