特朗普号称对波斯湾的伊朗港口启动了“密不透风”的封锁，却被曝出仍有26艘涉伊朗船只冲卡成功，其中包括11艘油轮。美军的防线已经被撕开一道口子，证明他们的“绝对防御”过于夸张。特朗普火速在社交媒体上发声，对三件事情已经改口，美伊冲突停火更有机会了。
20日英国航运媒体《劳埃德船舶日报》报道了一条新闻：自打13号美军宣布对霍尔木兹海峡“双向封锁”一来，已经有整整26艘涉伊朗航运船只顺利冲卡突围，穿过美军划定的拦截管控区域并抵达目的地。这其中还有美方“重点制裁”的对象，即11艘满载原油的大型伊朗油轮全部闯关成功，给伊朗增加了大量能源收入。
这篇报道在外网迅速引起热议，因为新闻内容和美军宣传的“密不透风拦截”相差太大了。比如最近美媒铺天盖地报道19日伊朗一艘油轮被美军拦截的消息，还用美国军舰“开火击伤”“强行登船检查”“扣押”等词语凸显他们封锁手段的严厉。结果一转头就被英国媒体捅破，其实绝大多数船只早就畅通霍尔木兹海峡了，美方扣押的这艘只不过是偶然事件。
这篇报道的信息量很大，首先就揭示了一个事实：美国当前封锁效果被过分夸大了。此次封锁行动使用了16艘军舰，包括“万余名士兵”。虽然从纸面实力看着强悍，但他们根本做不到全方位精准封锁外围区域。外界也预测这次他们在霍尔木兹海峡摆足了排场，看似声势浩大，实则只能守住主要航道点位，广袤的近海边缘海域根本无力全方位覆盖。最终盲区死角、兵力分散让伊朗20多艘轮船成功“冲卡逃脱”。
另一方面也不难看出，伊朗这回的抗压韧性和决心远超美国预估，根本不会被军事威慑吓垮。美国原本以为只要一封锁海上贸易，就能快速逼伊朗妥协让步，乖乖接受美方所有谈判条件；没想到伊朗选择的是正面对抗的路线，不仅冲过美军的防线，还专门走隐蔽性更强的边缘近海航线，全程灵活规避美军巡逻舰艇。这种封锁漏洞百出，所以特朗普计划的“封锁海峡就能压垮伊朗经济”，长期来看只是劳民伤财，达不到目的。
说到底，这次伊朗大量船只成功冲卡，不只是美军海上封锁行动的失败，更是美国全球霸权影响力衰退的真实缩影。军事威慑吓不住对手，制裁禁令没人愿意配合，吹嘘的绝对防线一戳就破，更迫使特朗普必须调整策略了。
在同一节点上，特朗普对三件事情上的立场发生重大转变。第一件事是在20日，巴基斯坦方面透露他们已经对特朗普表示“美国对伊朗港口的封锁是谈判的障碍”，对此特朗普的回应是“将认真考虑穆尼尔的建议”。此前特朗普将港口封锁视为迫使伊朗妥协的核心手段，甚至在17日仍强调"封锁将持续至协议达成"。如今愿意考虑解除封锁的建议，也显示美国在对伊问题上正寻求更多地区国家支持，不再“固执己见”了。
现在承认"漫长且艰难"，表明他已意识到单纯依靠军事手段无法实现核材料控制目标，松口愿意给更长的周期解决这件事。众所周知浓缩铀是否移交的问题，是当前美国和伊朗谈判最大的绊子；要是美国愿意在这件事情上让步，不再要求伊朗必须交出浓缩铀才能停战，美伊谈判就有了更大的成功概率。
第三件事情是20日特朗普在社交媒体上宣布“以色列从未说服我与伊朗开战”，强调对伊军事行动的动因是2023年10月巴以冲突爆发，以及"伊朗绝不能拥有核武器"的"毕生信念"。这一表态与他此前多次强调美以盟友关系、将以色列安全视为"红线"的立场形成明显差异，标志着美国对伊开战叙事的重大调整。
之前特朗普政府多次将对伊行动与以色列安全绑定，3月初他还声称对伊打击是为了"阻止伊朗对以色列的攻击"。如今公开撇清与以色列的直接关联，不难看出其对伊政策正从"盟友优先"向"美国利益优先"转变，给自己一个台阶下。
以至于美媒也认为，特朗普和以色列主动切割，让谈判更有希望达成。因为现在美国国内对"为以色列而战"的质疑声浪高涨，特朗普支持率持续下滑，已经到了37%左右。现在他不得不和以色列保持一定政策距离，再加上伊朗将"以色列因素"视为谈判障碍，特朗普撇清关系也有助于降低谈判阻力，现在来看如何体面结束冲突，才是美国最急迫要做的事情。