备受瞩目的美伊谈判,最后无果而终。得到消息的特朗普恼羞成怒,开始向伊朗发难了,他表示封锁霍尔木兹海峡,什么意思呢?伊朗是选择性封锁霍尔木兹海峡,美国则是对通过霍尔木兹海峡的全部船只进行管控。

说的直白一点,就是既然伊朗不完全开放海峡,那就“把锅砸了,谁都没得吃”。

此次美伊谈判是1979年以来,两国高层级代表首次面对面磋商,双方围绕多项议题展开深度沟通,累计谈判时长达到21小时,共进行三轮对话。谈判结束后,双方代表团当天便撤离举办地巴基斯坦,并未达成任何实质性共识。

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美方代表团负责人表示,伊朗在核武器相关问题上的立场,是谈判未能取得突破的核心原因。

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美方在谈判破裂后迅速采取强硬反制措施,宣布即刻启动霍尔木兹海峡封锁计划,明确表示美国海军将对所有试图进入或离开该海峡的船只进行阻截,封锁令于4月13日美东时间上午10时、北京时间当晚22时正式生效。

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美伊对峙已久,美方此前始终未轻易动用海峡封锁手段,核心原因在于霍尔木兹海峡的特殊战略地位,一旦封锁,不仅会遏制伊朗石油出口,也会严重影响全球能源市场稳定,最终反噬美方自身利益。

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美方此前未轻易动用此手段,因该海峡战略地位特殊,封锁不仅遏制伊朗石油出口,也会冲击全球能源市场,反噬自身利益。促使美方下定决心封锁海峡的关键,是伊朗石油出口的逆势增长。

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据克普勒公司发布的数据显示,伊朗在战事期间的石油出口并未下降,反而呈现上升趋势,3月日均出口原油185万桶,较前三个月增加10万桶。美方试图通过军事施压遏制伊朗的目标落空,转而寄希望于封锁海峡,争夺海峡控制权,以此制衡伊朗,弥补谈判桌上的失利。

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霍尔木兹海峡是全球能源“生命线”,宽度仅33公里,承担全球约20%的石油贸易和20%液化天然气贸易,日均有近2000万桶原油通过。

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封锁令一出,全球能源市场剧烈波动:WTI原油涨9.08%报105美元/桶,布伦特原油涨8.69%报103美元/桶,欧洲天然气单日涨18%。多艘油轮被迫滞留,希腊船东旗下4艘货船暂停前进。

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具体来看,该海峡日均有近2000万桶原油通过,而全球每天原油总消耗量约为1亿桶,全球五分之一的原油运输都要经过此处。一旦海峡被封锁或通行受阻,全球能源供应将瞬间陷入紧张,直接引发油价、天然气价格大幅波动。

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美方封锁令尚未完全落地,全球能源市场已率先做出反应,WTI原油价格上涨9.08%,报105美元/桶;布伦特原油价格上涨8.69%,报103美元/桶;欧洲天然气价格单日涨幅更是达到18%。

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航运市场也受到直接冲击,多艘原计划通过霍尔木兹海峡的油轮被迫滞留,部分船东选择暂停航行,等待局势明朗。其中一位希腊船东旗下的四艘货船已暂停前进。

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相关负责人表示,将继续观望数日,若封锁威胁未消除,将选择撤回货船,而这种停滞本身,就已给航运企业带来了不小的经济损失。

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中资油轮之所以能够无视美方禁令,背后有着多重支撑。从安全保障来看,上月下旬中巴联合军演结束后,中方054A导弹护卫舰并未立即返航,而是在霍尔木兹海峡西侧水域停留7天,为中资船只的通行提供了有力护航,也给中资油轮吃下了“定心丸”。

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中方始终坚定维护本国公民及企业的合法权益,若中资油轮遭到无故拦截,中方将采取必要措施予以回应。从法理和博弈层面来看,美方的封锁行为本身缺乏合理依据,属于典型的霸权主义行径——在公海水域拦截第三方国家船只,违背国际法基本原则,也遭到国际社会的隐性反对。

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中方深谙美方的博弈心理,始终坚持不妥协、不退缩的原则,在维护自身利益方面态度坚定,这种坚定立场,也让美方不敢轻易对中资油轮采取拦截行动。毕竟,一旦拦截中资油轮,将引发双方新一轮博弈,美方也将面临巨大的利益损失。

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伊朗方面强势回应,称美方封锁是“虚张声势”。伊朗革命卫队公告称,海峡对非军事船只保持开放,但过往船只必须遵守伊朗规定,包括缴纳通行费。目前海峡已形成“双通道系统”:伊朗控制北部通道,南部沿阿曼海岸新开辟通道。

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过往商船需同时与双方沟通。同时,也门胡塞武装表态,若美以再攻击伊朗及“抵抗阵线”,将以更高强度参与行动,进一步增加了美方难度。

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英国成为首个公开拒绝参与封锁的美方传统盟友。英国首相明确表示,无论多大压力都不会被拖入战事,这一决定符合英国国家利益。

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英国官方称正与法国等国合作推动海峡畅通,但绝不参与封锁。英国国内反战情绪高涨,3月多国爆发反战游行,参与封锁将影响政府支持率;同时英国在中东有大量资产,参与可能遭伊朗报复;且担忧沦为美方“棋子”后被抛弃。

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全球能源面临严峻考验。沙特和阿联酋虽有备用石油运输管道,但总运力每天仅约900万桶,而海峡正常运输量达2000万桶,无法填补缺口。

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国际能源署协调32国释放4亿桶战略石油储备,但按惯例每天只能弥补100-200万桶,仅为缺口的十分之一,撑不过一个月。美国国内汽油价格同比上涨近1美元,化肥、玉米、小麦等价格攀升,民众不满情绪上升。

霍尔木兹海峡陷入多方博弈僵局:美军在南侧阻截,伊朗在北侧控制,英国等盟友拒绝参与,胡塞武装在曼德海峡虎视眈眈。美方封锁未达预期,反而引发能源涨价、民怨上升、盟友分裂。伊朗虽强硬但保留通行空间。

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中资油轮正常通行彰显中方维护自身权益的坚定立场。长远看,解决僵局的关键在于各方回到谈判桌,通过平等协商解决分歧,单边封锁只会两败俱伤。

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