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城管爬上一辆摊贩的电动三轮车，三轮车在马路上左摇右晃疑似试图甩掉城管，视频引发网友们的热议。
最近，广西南宁这起城管与摊贩发生冲突的新闻，被不少网友拿来讨论。
据摊贩介绍，他们看到城管来了就跑，路口遇到红灯刹车时，一城管队员就爬到了他的电动三轮车上。
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摊贩吐槽，“卖个烧烤至于抓这么厉害吗？我都无语了。”他还强调自己路边摆摊并没有妨碍他人。
评论区有不少人指责城管执法方式欠妥，万一发生危险太不值得。
对于网上的质疑，官方在回应中表示城管是正常执法，是摊贩情绪过于激动，队员想留下他继续处罚程序，才发生了视频中的一幕。
工作人员也强调，对于愿意配合的摊贩，他们也不会过于为难，希望得到公众的理解。
此外，相关城管队员已被约谈，提醒执法人员既要依法履职，也要注意方式方法。
很长时间一来，城管与流动商贩的矛盾都是舆论关注的焦点，好像两者就是一种天然的对立关系。
有时候挺像一种你跑我追的“猫鼠游戏”。
2006年，在北京做保安的退役军人崔英杰，为了缓解家庭生存压力，下班后在海淀街头摆摊卖起了烤肠。
由于没钱办证，他的烤肠摊被城管抄了三次，丢过手机、钱包，最后连车带炉子都被查扣。
好不容易借钱买了新车、烤炉和香肠准备重新出摊，没想到又被十几名城管堵了一个正着。
这一次，城管副队长李志强被刺死。
该案也是建国以来北京发生的首例城管因公殉职案件。
这也是城管与流动商贩矛盾最激烈的体现。
城管有错吗？
并没有，他们也是按照城市管理的要求去执法，甚至可以说，他们在维护公共秩序上是有功劳的。
我们不能去责怪李志强的尽职尽责，他的家人在得知崔志杰家庭经济状况后，还主动放弃了民事索赔。
那崔志杰有错吗？
一个北漂的退役军人，为了生存摆个小摊其实也没有多少错。
错就错在，他没有钱去办一个合法的证，而城管又很难去真正理解到每一个流动商贩具体的难处。
摊贩是为了生活的更好，城管是为了城市的街道不会那么的杂乱和拥堵，他们都没有错。
可既然发生了这么多的冲突，说明必然存在一些制造矛盾的点，但这并不意味着，除了对抗，双方就无法共存。
很多人一看到此类新闻，就下意识把责任归到城管身上，这并不公平。
诚然，这些年城管暴力执法的新闻发生了不少，也让公众对这个职业产生了负面的观感。
但并不能说明，城管这个群体就是坏的。
这两年，烟火经济开始在城市复苏，不少地方都放松了对流动商贩的管理，但随之而来的交通拥堵也是越来越严重。
小编上班总会经过一条小路，因为紧邻农贸市场，双向本就各只有一条机动车道，早上两边非机动车道上被流动小摊给占的严严实实。
有些人到了上班高峰期还不收摊，有的甚至摆到了转弯处，严重影响过往车辆的通行。
再看看那些沿街商铺，如果没人管，他们能把店里的商品摆满人行道。
如果没有城管的约束，很难想象街边、道路上会乱成什么样。
理解一定要是相互的才公平。
其实，这两年，也有很多正面的新闻值得我们去思考。
就像河南许昌的城管，每年都会主动催促沿街商铺赶紧出去摆摊，还会搭把手帮着往外搬东西。
城管希望老板能多赚点，商户称赞城管温情执法，这不就是和谐相处的典范吗。
城市管理，绝对不是只有禁止和放任的二选一，更不是只能使用呵斥甚至暴力才能管好。
科学的管理模式，就是既划好底线，又保留人情味。
而对于商贩们来说，也不能总是打着“生存”的口号，去抗拒城管正常的执法，包容也是有边界的。
对于城管爬摊贩电动车一事，大家怎么看？
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潇湘晨报（2026年4月11日11:26）官方通报“城管爬摊贩三轮车被带行”：执法人员依法劝导过程中，商贩突然驾车加速驶离，事件无人员受伤，警方正在调查处理中