近日，有网友通过地方领导留言板反映，昆明三环闭合工程的关键控制性节点广昌立交桥建成并试通车，希望趁热打铁，加快昆明三环闭合工程全面落地实施。对此，昆明市住房和城乡建设局进行了回复。
（广昌立交桥）
网友：
2月12日，昆明三环闭合工程的关键控制性节点——广昌立交桥正式建成并试通车。据实测数据，该节点通车后区域通行效率提升40%以上，有效分流了二环快速路30%以上的过境车流，极大缓解了广福路、昌宏路长期以来的拥堵状况，让东部片区、会展片区、巫家坝片区及主城核心区的连接更加顺畅。
这一显著成效不仅验证了三环闭合工程的科学性与必要性，更让广大市民切身体会到了“路网闭环”带来的便利与活力。
趁热打铁，为进一步巩固交通治理成果，特提出以下关于加快昆明三环闭合工程全面落地实施的建议：
建立“全线攻坚”专班机制，倒排工期挂图作战；优化交通组织，最大限度减少施工对民生的影响；强化多网融合，提升三环路的综合承载能力；以路兴城，释放三环沿线的经济与空间活力。
若上述建议得以落实，昆明三环闭合工程全面落地后将带来显著效益：
通勤时间大幅缩短：预计全市平均通勤时间将进一步压缩。
城市拥堵指数下降：彻底消除因环路未闭合导致的“潮汐式”拥堵，二环及主城区道路压力将得到缓解。
城市活力显著增强：畅通的路网将加速人流、物流、资金流的循环，促进盘龙、官渡、西山、五华等区域的深度融合，为昆明经济社会高质量发展注入强劲动力。
昆明市住房和城乡建设局回复：
一、广昌立交桥建成试通车，有效提升了区域通行效率、分流过境车流，切实缓解了周边道路拥堵，印证了三环闭合工程对优化城市路网的重要作用。
二、昆明市三环闭合工程正按内环高速有序推进，按照市委、市政府工作安排，市交通运输局已会同发改、自然资源、住建及属地政府等单位，开展全线梳理与统筹推进工作。
三、优化施工保障，科学制定施工期间交通组织方案，最大限度降低施工对市民出行和日常生活的影响，保障城市交通平稳运行。
下一步，将持续加快工程建设进度，力争上半年完成三环A段建设，全面提升城市南片区通行效率、缓解交通拥堵，为昆明经济社会高质量发展提供坚实交通保障。
3月初，昆明市交通运输局发布《昆明内环快线（高速）项目用地预审与选址服务、房产调查和土地调查服务项目》《昆明内环快线（高速）项目技术及经济可行性方案编制服务项目》招标计划，将启动昆明内环快线（高速）项目前期工作，项目主线全长约66.5公里。
昆明内环快线（高速）项目路线起于昆明南连接线罗衙立交，沿现状昌宏路、东三环进行改建，过景泰街路口后新建东北内环，经呼马山公园，下穿金殿后山、野生动物园后山，接入昆曲高速；沿现状沣源路上跨龙泉路后沿长虫山腰新建高速，沿现状北三环线位接入西三环；利用新昆楚大高速至宝珠寺，向南展线至碧鸡立交，与西出口高速衔接后接入高峣立交，利用南连接线至罗衙立交，黄土坡连接线，彩云路连接线及长虫山连接线等，最终形成昆明内环快线（高速）。
来源：昆明规划建设
编辑：李忻远
编审：沙兰梅
终审：周健军
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