如今的汽车市场格局前所未有的复杂。
你可以选择传统燃油车、搭载电动辅助系统的混动或插混车型，也可以彻底转向纯电动、完全依靠电池驱动。
随着各大车企缩减长期电动化规划，不少厂商正将重心转向混动车型与新一代内燃机技术。未来几年，汽车市场将更加多元化，车企会为不同需求的消费者提供丰富选择。
基于这一趋势，多家车企在未来数月内规划了大量全新车型，从轿车、SUV，到混动与纯电车应有尽有。
以下是今年即将亮相的部分重磅车型。
Author / 酷乐汽车
预售价：约140,000美元
旅行车爱好者们，欢呼吧——奥迪正在打造全新一代 RS6 Avant，这款车的最大功率**有望突破 700 马力**。
全新 RS6 将与不久前发布的 RS5 Avant 一样，换装**插电式混合动力系统**，但大概率会保留 V8 发动机。这款奥迪顶级性能旅行车也将采用相似的设计语言，包括重新设计的前脸与别具一格的尾部排气布局。
毫无疑问，新款 RS6 车重会有所增加，但强劲的动力输出足以弥补重量带来的影响。
宾利Urban SUV
预售价：约150,000美元
宾利正在（小幅）下放尺寸，推出一款定位低于添越的小型纯电动SUV。
目前厂商仅将其称为“Urban SUV”，这款“小添越”在2026年亮相、2027年初上市前将会公布正式名称。关于价格、性能、续航等具体信息目前仍未公布。
宝马3系/纯电版
预售价：约50,000美元
在今年晚些时候iX3纯电SUV发布后，宝马将于3月18日推出全新3系，提供燃油与纯电两种动力版本。新车基于Neue Klasse概念车打造，将极具冲击力的复古外观与多款燃油发动机、纯电电池组相结合。
宝马iX4
预售价：约60,000美元
除了iX3，如今宝马或将以纯电SUV的形式，复活颇具争议的轿跑跨界车身造型 —— 全新iX4。iX4定于今年下半年亮相，与iX3同平台打造，并沿用Neue Klasse系列的诸多设计元素，只是车顶线条更加溜背。
动力大概率搭载同款108.0千瓦时电池，输出功率约470马力。
宝马iX5
预售价：约75,000美元
宝马今年将有多款SUV迎来首发。除iX4外，这款更大尺寸的iX5也将在年内亮相。与即将推出的i3一样，iX5将提供燃油、纯电与插混三种动力。宝马已确认会推出氢燃料电池版本，但该车型至少要等到2028年才会登场。
道奇ChargerHellcat/V8版
预售价：约80,000美元
道奇深知，消费者渴望Charger搭载V8发动机。这一次，道奇没有配备5.7L或6.4L发动机，而是直接搭载Hellcat地狱猫动力。考虑到其他V8机型的动力实际上低于新款双涡轮增压直列六缸发动机，这一举措合情合理。
道奇Charger Hellcat售价不菲，但声浪暴躁、性能狂野，正是车迷想要的样子。
法拉利Luce纯电版
预售价：约535,000美元
法拉利即将迎来“离经叛道”之作。
法拉利首款纯电动车定于今年亮相，目前仅公布过由乔尼·艾夫设计的内饰与部分原型车谍照。法拉利沿用了经典宣传话术：这不是一辆普通电动车，而是法拉利电动车。因此它将拥有极致性能、高昂售价，车身形式大概率与搭载V12的Purosangue相似。
全新法拉利Luce定于5月25日正式发布。
捷尼赛思GV90
预售价：约100,000美元
捷尼赛思新车仍在稳步推出，定位高于起亚EV9与现代Ioniq 9的大型纯电旗舰SUV即将到来。GV90大概率为三排座跨界车型，造型流畅，车内空间宽敞，乘员可舒适舒展。该车将与Lucid Gravity展开竞争，定价也将相应走高。
捷豹Type 00
预售价：约130,000美元
尽管捷豹处境艰难，但其仍在推进将惊艳概念车量产的计划。
Type 00轿车将是一款纯电动GT跑车，在经历多年产品线老化、市场关注度下滑后，这款车将助力捷豹在这个十年重新起航。正所谓所有曝光都是曝光，即便此前品牌重塑口碑不佳，业界仍在密切关注捷豹的下一步动作。
梅赛德斯-AMG GT XX
预售价：约150,000美元
在这份榜单的所有概念车中，梅赛德斯-AMG GT XX最接近量产状态。官方已公布其三电机纯电动力系统信息，最大功率1341马力，最高时速约375公里。该车被定义为“四门超跑”，强悍性能与高昂售价相得益彰。
极星4新版
预售价：约65,000美元
极星4纯电轿跑SUV已在经销商展厅开售，但这家电动车企还为这款个性车型规划了更多版本。现款极星4将于今年晚些时候迎来第二款车型版本。具体定位尚未明确，但极星表示，此举旨在“提供更多实用性，覆盖更广泛的用户群体”。
预售价：约80,000美元
保时捷首次进军纯电跑车市场的进程并不顺利。尽管研发遭遇延期，这款硬顶与敞篷车型仍在推进，燃油版车型计划在今年年底前停产。不过考虑到保时捷已延长燃油版Macan的生命周期，新车计划不排除再次调整的可能。
RivianR2
预售价：约45,000美元
这家主打电动越野的品牌将首次扩充产品线，推出R2车型。R2定位低于R1S/R1T系列，是一款方正造型的紧凑型跨界车，起售价目标45,000美元。与其他车型一样，R2支持高度定制化，驱动形式可选择单电机、双电机或三电机。
相比其他电动车企，Rivian处境更为有利，2026年的上市计划未受任何延期影响。
Slate皮卡
预售价：约30,000美元
Slate这款极致亲民、极简工具型皮卡定于今年上市。
尽管自该车高调首发、补贴后售价低于2万美元以来，电动车市场格局已发生巨变，Slate仍在按计划推进。在电动车补贴退坡的背景下，具体定价信息有限，但预计起售价在2万美元出头，仅提供无涂装、无车机系统的基础工具版，支持用户按需改装。
大众ID.途观
预售价：约46,000美元
大众ID.4已成历史，取而代之的是大众ID.途观。大众正在改款其纯电SUV并更换名称，希望以此扭转销量。新车将采用升级后的MEB+平台，相比现款MEB架构，效率与性能均有提升。
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