本文转自：人民网
徐源 马可欣
3月6日上午，出席十四届全国人大四次会议的青海代表团举行开放团组会议。面对中外记者，全国人大代表、青海省海西蒙古族藏族自治州州长乔亚群在发言时展示了一封来自乌兰县的感谢信。这封信，将大家的目光，引向了高原深处那些“稳稳过桥”的瞬间。
“去年底，我收到了来自乌兰县柯柯镇南柯柯村党支部书记、村委会主任阿力腾傲齐尔的来信。”乔亚群代表举起手中的信纸说道。信中讲述了一个被山洪切割的故事：在距离县城70公里的牦牛山草场，连接草场和村道的区域长期受山洪冲刷，形成了一条50公里长、4米宽的大冲沟，横亘在24户牧民与4万多头（只）牛羊之间。牧民们一直靠便道出行，夏天雨水一多，就得绕到20多公里外的桥涵通行，出售牛羊、运送饲草的时候，商贩不愿上门，牧民只能自己雇人雇车运送。
3月6日，代表向记者展示青海省海西州乌兰县柯柯镇南柯柯村党支部书记、村委会主任阿力腾傲齐尔的来信。人民网 马可欣摄
去年，镇上给村里申报了“我家门前那座桥”专项民生工程，在冲沟上架起了一座长6米的钢制便桥，牧民们去县城的时间从2个小时缩短到40分钟，特别是放牧时，可以骑着摩托车赶着牛羊群稳稳当当过桥。
“它不仅仅是一封感谢信，更是老百姓对民生工作的最朴素认可。”乔亚群代表感慨道。
这样的便民桥，青海去年建成了500座，被牧民群众亲切地称为“我家门前那座桥”。这是青海省2025年启动实施的专项民生工程。在青藏高原纵横的河流与沟壑间，它们覆盖了全省上百个行政村，30余万农牧民群众受益。
乔亚群代表介绍，海西州也建设了13座便民桥，惠及近5000名牧民群众，这些桥大多建在集中放牧区且受季节性河流影响大的区域，外连乡村道路、内连冬春草场，桥的建成大幅缩短了牧民出行时间和饲草物资运输、牛羊转场及外销成本，为发展以牦牛、藏羊为核心的特色优势畜牧产业提供了有力的交通保障。
一封小小的感谢信，道出的是万千农牧民家门口的“大幸福”，民生工作的获得感，就藏在牧民摩托车过桥的那一脚油门上，藏在商贩愿意上门收货的那一声吆喝里。