【南美侨报网编译张裕3月3日报道】巴西圣保罗地铁公司（Metrôde São Paulo）近日表示，地铁17号线建设工程预计将于3月底完成。该地铁线路最初计划在2014年世界杯期间投入运营，如今已推迟了整整12年，预计将在2026年世界杯开幕前正式运营。
巴西网站“g1globo”3月2日报道，该公司工程与规划部主管罗伯托·托雷斯·罗德里格斯（Roberto Torres Rodrigues）表示：“目前工程已经完成了95%以上。我们预计初期的运营时间为每周一至周五的上午10时至下午3时。这是一个受控运行阶段，我们需要观察运营状况和乘客使用情况，以便未来逐步投入全面运营。”
地铁17号线将成为圣保罗市地铁系统中第一条直达机场的线路。从孔戈尼亚斯机场（Congonhas）出发的乘客可以通过一条地下通道直接到达车站。这条通道位于城市南部的华盛顿·路易斯大道（Avenida Washington Luís）下方。
截至2日，这条深约12米的地下通道的内部装修已基本完成，照明和自动扶梯也已投入使用，但仍有一些细节工作尚未完成，例如天花板的装饰和电梯的调试。地铁公司预计，17号线孔戈尼亚斯站的所有施工活动将于8日之前完成。
多年来一直关注该项工程的居民对地铁17号线的开通充满期待。厨师玛丽亚·奥古斯塔（Maria Augusta）称：“这将带来很大帮助，因为公交车的体验真的太糟糕了。我相信很多人都会使用它。”
地铁17号线总共有八个车站，每个车站均可作为横跨罗伯托·马里尼奥记者大道（Avenida Jornalista Roberto Marinho）的过街通道。仅需横穿这条大道的行人可免费使用车站通道。
该线路将不设置人工售票窗口，仅配备自助售票机。目前全线已建成四个车站，其中包括正在进行清洁和闸机调试的维雷多·若泽·迪尼兹站（Vereador JoséDiniz），以及可换乘地铁5号线的坎普贝洛站（Campo Belo）。据估计，该换乘车站正式运营后，每日客流量约为3万人次。
地铁17号线使用单轨列车运营，原规划线路全长18公里，连通贾巴夸拉街区（Jabaquara）和莫伦比街区（Morumbi）。多年来，该项目屡次遭遇延误、停工、线路调整、成本上涨等问题，并经历了多届州政府的更替。