2026年2月，国内汽车市场在春节假期与消费节奏调整的双重影响下，整体呈现环比下滑态势，但头部车企的竞争格局与细分赛道表现却暗藏新的趋势。从目前各大车企公布的上月数据来看，上汽集团、吉利汽车集团、比亚迪汽车销量比较靠前。

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上汽集团2月份销量26.9万辆，1-2月累计销量销量达59.7万辆，环比下滑17.7%，同比增长6.8%。其中，上汽通用五菱（10.1万辆）、上汽乘用车（6.1万辆）仍保持较强支撑，其中上汽乘用车同比增长34.8%。
吉利汽车集团2月销量20.6万辆，1-2月累计销量47.6万辆。吉利主品牌销量15.5万辆，领克（2.7万辆，同比+57.4%）、极氪（2.4万辆，同比+70.0%）。
比亚迪汽车2月销量19万辆，同比下滑41.1%，1-2月累计销量40万辆。在新能源市场竞争加剧的背景下，比亚迪的增长压力比较明显。
奇瑞汽车2月销量以16.1万辆，1-2月累计销量36.1万辆。奇瑞主品牌（10.8万辆）保持稳健，捷途（2.8万辆）因市场竞争加剧，同比下滑34.7%，表现不及预期。
东风集团暂未公布2月份销量。子品牌中，东风本田新车销量1.8万辆，同比增长10%。岚图品牌销量8,358辆，同比增长4.3%，1-2月累计销量1.9万辆，同比增长17.8%。
长城汽车2月销量为7.26万辆，同比下降6.79%；当月产量为6.48万辆，同比下降13.42%。
零跑汽车2月全系交付2.8万辆。零跑同时宣布，其智能精品长续航SUV零跑A10即将开启预售。
理想汽车2月交付新车2.6万辆。
蔚来公司2月交付新车2.08万辆，同比增长57.6%。
小米汽车2月交付量超过2万辆，1月份超过3.9万辆。
小鹏汽车2月交付新车1.53万辆。