目前，不少车企都已经入局到大型SUV市场，尤其是在新能源领域，这种现象更甚。于车企而言，推出新能源大型SUV其实销量或许不是最重要的，重要的是可以提升品牌调性。而在接下来，会有多款大型SUV要上市，我来收集几款，大家看看更看好谁？
大众ID.ERA 9X
这款车会在3月份上市，是大众的首款增程车，上市后，我觉得会有一部分消费者喜欢。尤其是那种对大众有情怀，想要体验新能源的用户，他们更相信传统车企，不愿意接受造车新势力。新车设计上面，其实没有了大众的影子，看起来是简约的。内饰上面，6座布局，冰箱彩电大沙发全都有。动力上面，EA211是增程器，预计会是卖点，毕竟这个机器的口碑不错。纯电续航能最大有400公里，也算是符合眼下增程车大电池的一个趋势。
华境S
五菱呢，对于造中高端车型的目标一直没有放弃，只不过目前来看收效甚微。而这次，五菱和华为合作，效果不知道会不会好点。产品上面，华境S使用的是双色的车身，类似于迈巴赫（参数丨图片）那种双色车身。车身长度有5235mm，轴距有3105mm，也是6座布局。智能上面会使用华为的鸿蒙座舱5和华为乾崑辅助驾驶。动力上面是插混的动力形式。定价上面目前还不知道，不过按照五菱的品牌调性，我认为华境S不会太贵，可能在20万级？
魏牌V9X
魏牌目前来看，在SUV市场已经没有有竞争力的车型了，只有MPV市场的高山还在发力。SUV市场的蓝山，在1月份的销量也才900多辆。而魏牌呢，毕竟是长城的高端品牌，推出的车型必然也要有含金量。最近曝光的魏牌V9X就是如此，新车是基于归元平台打造，也是一款6座SUV，预计在上半年上市。设计上面，我觉得现在的大型SUV都大同小异，没有什么明显的亮点和缺点。动力上，是2.0T发动机和电机组成的插混系统，纯电续航会达到360多公里。
总体而言，这三款SUV的入局，也使得新能源大型SUV市场的竞争格外激烈。而它们想要在大型SUV市场中站住脚跟，是品牌和产品力的双重考验，你们看中谁呢？