2月27日晚,小米创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂直播中,正式公开新一代小米SU7的车门安全重磅升级:新增外露式机械门把手,并在二排座椅下方专门配备门锁独立备份电源,打造电动便捷与机械安全双保障。

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新一代SU7在保留轻触电动开门体验的基础上,外侧增加可手动拉出的机械门把手,内置纯机械拉线结构。日常使用不影响美观与流畅感,遇到碰撞后,系统自动切换机械解锁模式;即便车辆大小电池同时完全断电,仍可纯机械开门,彻底解决极端场景下“打不开门”的隐患。

为进一步筑牢安全底线,小米为新车门锁系统配置三重供电冗余:大电池+DCDC、车载小电池,以及二排座椅下独立备份电源,三路供电彼此隔离,全力保障四门可正常解锁。车内四车门均设有应急机械拉手,无论中控锁状态、是否通电,乘员都能从车内快速开门逃生,救援人员也可从外部顺利开启。

此次升级不仅是用户体验优化,更是提前适配国家强制安全标准。工信部2026年1月发布新规,要求2027年1月1日起,国内销售车辆必须配备可手动开启的机械式内外门把手,新一代SU7已率先达标。

雷军在直播中强调,小米汽车坚持把安全放在首位,新一代SU7通过结构、电源、控制多重冗余设计,真正实现任何情况下都能安全开门。目前新车已开启小订,更多实车即将到店,用户可近距离体验这套全场景安全门锁系统。