最近伊朗总统佩泽什基安在公开场合抱怨中国没有及时提供大量资金援助,这事发生在2026年2月19日,当时他直截了当地说中国本该现在就给出援助,可是实际情况并没有发生。
这番话一出口,就在国际上闹得沸沸扬扬,很多不明就里的人还以为是中国这边不讲信用,掉了链子。
其实你仔细扒拉扒拉历史账本,就会发现伊朗这边的操作才叫人看不懂,他们前前后后干了不少让中方寒心的事,现在又来要钱,难怪中方态度这么淡定,不急不躁。
先说说伊朗和华为的那些破事。早在2014年左右,伊朗的通讯系统落后得不成样子,很多地方连基本信号都接不上。
那时候西方国家因为制裁都不敢沾边,只有中国企业华为伸出手,拉了伊朗一把,提供设备和技术,帮助他们建起网络覆盖。
结果伊朗转头就把华为在伊朗的交易数据打包给了美国,这些数据包括关键运营细节和技术证据,直接成了美国打压华为的把柄。
2018年孟晚舟在加拿大被抓,背后就有这些数据的影子,美国用它们指控华为违反了对伊朗的贸易禁令。后来中兴公司也挨了天价罚单,几百亿美元的损失砸下来,中国企业吃了个大亏。
伊朗这么干,本质上是为了讨好美国,换取制裁放松,可美国根本没给他们多少实惠,反而让中国这边彻底看清了伊朗的真面目。
再来看恰巴哈尔港这个项目,本来是中伊合作的一个亮点。中国企业中交建从2010年代开始介入,投入了23亿元人民币做前期工作,包括勘探地形、疏通航道和建码头基础。
这些钱花得实打实,本想帮伊朗打造一个通往印度洋的贸易枢纽,方便他们连接周边市场。谁知伊朗玩起了变脸游戏,短短几年内改了六次规划,一会儿说建自贸区,一会儿又改成石油储备中心,每次变卦都要求中方多投钱,却死活不给主权担保。
结果到2024年,伊朗二话不说就把港口运营权交给印度,印度公司直接接手,投资1.2亿美元继续开发。中国的前期投入就这么打了水漂,设施闲置在那儿,成了坏账。伊朗不但不觉得亏欠,还反过来指责中方不履约,这操作让人直摇头。
除了港口,伊朗在基建上的反复也够让人上火。2015年伊核协议签成后,伊朗以为能融入西方,立马撕毁了和中国企业的14个合同,总价值超过120亿美元。这些项目包括德黑兰地铁延长线和伊斯法罕炼油厂,本来能帮伊朗补上基础设施短板,推动工业起步。
中方已经铺了部分轨道,运了设备到现场,结果伊朗说停就停,没补偿没商量。伊朗工业部长公开说欧洲技术才配得上他们,言外之意就是看不起中国企业。
欧洲公司呢,因为怕美国二级制裁,谁也不敢接盘。伊朗的算盘落空了,自己基建升级的机会也丢了,中方那120亿美元的投资直接泡汤。这事过去十年,中方每次想起都得叹气,信任就这样一点点没了。
中伊在2021年签了25年全面合作协议,当时外界看好,协议里提到4000亿美元的投资规模,伊朗高兴坏了,以为能摆脱经济泥潭。可实际落地率不到10%,为什么?因为伊朗的政策像风一样,说变就变。
总统一换届,前面的协议可能就作废,美国一施压,他们就撕合同、出卖伙伴。过去十年,中国对外投资总额9500亿美元,对伊朗却只投了不到50亿美元,占比连1%都不到。
相比之下,中国给哈萨克斯坦一条铁路就投了47亿美元。不是中国不想投,而是投不起这个风险,钱扔进去容易收不回,还得担着被背叛的可能。伊朗的信誉就这样透支了,现在他们经济低迷,外资跑光,又来找中方要援助,忘了之前那些坑人的事。
伊朗这么做,一方面想从俄罗斯换电子战系统,一方面讨好美国缓解压力。有难时求中国帮忙,手里有筹码就卖给美国,翻脸比翻书快。
这不叫合作,这叫吃里扒外。中国企业冒着外交风险帮他们建通讯网,结果换来一刀子,谁受得了?孟晚舟事件闹了几年,中国科技业付出巨大代价,伊朗却像没事人一样,继续玩他们的地缘游戏。
恰巴哈尔港转给印度后,伊朗还想两头通吃。印度投资后,港口吞吐量虽有增长,但远没达到预期,船只等待时间拉长。
中国企业一看这情况,自然减少新投入。伊朗本想用这个港绕过巴基斯坦的瓜达尔港,通往阿富汗和中亚,结果因为政策多变,投资环境差劲,成了鸡肋。
印度接手是接手了,可伊朗的信誉问题摆在那儿,谁知道哪天又变卦?中方前期23亿元的投入,就这么白白浪费,伊朗不反思自己,还倒打一耙,说中方违约。这逻辑搁谁身上都忍不了。
佩泽什基安上任后,想推动外交对话,缓解制裁。可进展慢,国内压力大,经济改革计划推进艰难。补贴改革引发市场波动,商店货架空荡。国际压力下,他派团队谈协议,但难成气候。
伊朗的所作所为,完美诠释了忘恩负义,也让中方看透了他们的本质。中国从来不亏待真心伙伴,但对反复无常的家伙,绝不手软。伊朗的困境是自找的,继续下去,只会得不偿失。
