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韩国机场因明星艺人出入境引发的拥挤与安全事故屡见不鲜，韩国政府决定重启此前因争议而搁浅的“公众人物专用机场动线”方案。

据国土交通部27日消息，目前正在准备进行“公众人物使用机场时人群安全管理方案研究”的课题招标。此次研究将重点对公众人物出入境过程中存在的人群集中现象及隐患进行分析，制定可适用于机场运营环境的管理标准。

研究将参考海外主要机场管理事例，并比较国内外相关法律与制度，尤其是在公众人物出现在机场时大量粉丝及围观人群聚集所引发的通道拥堵、动线冲突及潜在安全事故风险等问题的系统性诊断。

部分海外机场已采取分流措施，例如美国洛杉矶国际机场和英国伦敦希斯罗机场均设有面向VIP及艺人的独立私人航站楼，以减少普通航站楼的拥堵，这类服务通常每年收取700万韩元（约合人民币3.3万元）左右的费用。法国巴黎夏尔·戴高乐机场也通过专用出入口和单独安检窗口实现公众人物与普通旅客的动线分离管理。

韩国国内也曾尝试过类似措施，2024年仁川国际机场公社曾研究引入艺人专用出入口及快速通道（Fast Track）制度，但引发对特定阶层给予特殊待遇的争议而搁浅。

对此，国土交通部强调，本次研究并非以推行某一特定制度为前提，除是否设置专用出入口外，还将广泛探讨加强现场管理、分散移动时间、临时动线管理等多种替代方案。

专家指出，机场作为典型的大型公共聚集场所，不应仅从“特权”框架审视问题。加图立大学航空专业教授郑允植表示，动线分离看似为艺人提供便利，但实际上也减少普通旅客的不便和安全风险，应从安全管理角度加以看待。