最近德国总理默茨带了30多个企业大佬来中国，那阵仗真叫一个大——大众、奔驰、西门子这些德国顶流企业的掌门全来了，德国记者都笑称这是“工业界春运团”。可就在默茨还没登机前，德国汉学界老前辈托马斯·海贝勒直接放了个大招：“把中国当成苏联整，是德国这些年最大的战略幻觉。”这话一出，德国政坛估计脸都绿了，到底咋回事？
海贝勒这话可不是随便说的，说白了就是戳破了德国政客的冷战迷梦。默克尔退了之后，德国政坛换了一拨人，这帮新人有个怪毛病——就爱翻老黄历！冷战那套意识形态对抗、划阵营的旧东西，被他们当宝贝捡起来用。在他们眼里，中国跟当年苏联一模一样：专制、有威胁，必须防着、脱钩、找备胎。
德国媒体也跟着瞎起哄，今天说“中国渗透”，明天渲染“技术窃取”，搞得普通老百姓一提到中国就皱眉头。政客们开会更是张口闭口“去风险”，好像只要跟中国划清界限，德国就能躺平无忧了。可稍微有点脑子的人都能看出来，这套说辞根本站不住脚。
当年苏联走的是什么路？封闭对抗！计划经济、平行市场，跟西方井水不犯河水，除了军备竞赛几乎没正经经贸往来，核弹头互相瞄着，就等谁先眨眼。今天的中国呢？你去柏林超市转一圈，货架上一半以上的日用品都是“Made in China”；去德国车厂看看，生产线上的零部件，十有八九来自中国供应商。
大众去年四成利润都靠中国市场撑着，巴斯夫在湛江砸了上百亿欧元建化工基地，德国机械出口有一大半直接进了中国工厂。说白了，苏联跟西方是“你死我活”，中国跟德国是“一条绳上的蚂蚱”——你剪了蚂蚱绳，自己也得摔地上。
可德国政客就是不信邪啊！这几年喊得最响的就是“去风险”，说不能把鸡蛋放一个篮子里，得赶紧找备胎。于是德国企业被鼓励去越南、印度建厂，政客们信誓旦旦说分散供应链就能摆脱依赖。结果2025年的贸易数据一出来，直接把他们脸打肿了。
中国重新超过美国，又成了德国第一大贸易伙伴，中德贸易额1.51万亿元，同比涨了5%多。更打脸的是，德国从中国进口的货物不但没少，反而暴涨了近9%——这“去风险”去了个寂寞啊！
为啥会这样？因为在中国开厂的德国老板，脑子比柏林的官僚清醒多了。他们去越南、印度考察过，知道那些地方啥德行：基础设施跟不上，产业链不完整，工人培训成本高，政策还朝令夕改——这些问题不是一年两年能解决的。
而中国呢？完善的公路铁路港口，全球最齐全的制造业门类，大量熟练技术工人，新能源和人工智能还领先——这些加起来，就是德国企业的命根子。大众高管说过一句大实话：“想造汽车，就得进中国；撤出中国，等于退出这个行业。”
这不是夸张，是大实话。所以默茨这次来中国，好听点叫外交访问，难听点就是“搞钱续命”。德国现在经济啥处境？用一个词说：水深火热。俄乌冲突后，德国跟俄罗斯能源脱钩，电价气价涨得老百姓哭爹喊娘，化工厂减产、汽车厂裁员，好多中小企业都撑不住了。
中国市场对德国来说，就是续命的氧气罐。默茨出发前也说了句大实话：“跟中国脱钩是错的，只会害自己。”这话等于承认之前的激进“去风险”搞砸了——以前嘴硬，现在现实教做人。
这次访问成果确实不少，签了绿色转型、海关合作一堆协议，60多个中德企业家坐一起开会，德国企业纷纷说要扩大在华投资。中国外交部说“成果丰硕、富有意义”，这话没毛病。
但话说回来，德国真的想通了吗？恐怕没那么容易。柏林政坛还有一帮“亲美强硬派”，嘴上不说，心里还是那套冷战思维。他们觉得跟中国做生意可以，但必须时刻提防，不能让中国人占便宜。
所以德国未来对华政策，大概率还是拧巴状态：一边经济上离不开中国，不得不合作；一边政治上还警惕，时不时敲打几下。这种拧巴能持续多久？不好说，但有一点肯定：市场比口号管用。
当德国企业发现离了中国活不下去的时候，政客们的冷战幻觉自然会慢慢散。海贝勒那句话说得对：“把中国当成苏联整，是德国最大的战略幻觉。”中国要的不是对抗，是产业升级、老百姓过好日子，这跟德国的需求一点不冲突。
德国想保住工业优势、稳住就业、维持繁荣，这些诉求跟中国完全能互利共赢。可要是德国政客还抱着几十年前的冷战眼睛不放，把合作伙伴硬塞敌人堆里，最后吃亏的只能是自己。
中德关系往哪走，说到底看德国能不能丢掉那份幻觉。清醒的德国企业家已经用脚投票了，就看柏林那帮政客啥时候能跟上趟。时代不等人，抱着旧地图找路的人，注定要迷路。
参考资料：人民日报 默茨访华中德经贸合作成果综述