每年春运，都是一场盛大的人类迁徙。
看《动物世界》介绍非洲角马迁徙时，欣赏的是它们如何选择栖息地，如何躲避路上的风险，但是看春运返程，研究的却是后备箱到底装了多少东西。
第一个设计出汽车后备箱的人绝对想不到，中国人会在春节返程的路上，彻底改写了后备箱的使用空间。
后备箱的空间绝对不是汽车承载力的上限，空间总是留给有想象力的离乡人。
“你怎么这么能装？”在春运返程的语境下，是绝对的褒奖。
在这门赛道里，不乏各种奇技淫巧。
有些人天生擅长使用绳子，有些人则将胶带运用得如火纯青，而其目的是一致的，只是为了固定住鸭子。
载具的极限，并不以驾驶者的意志为转移，有时候不过是当妈的那一句：“这三只鸭给你们带回去吃。”
于是给后车造成了一种视觉上的假象，远看是汽车，近看不如说是移动的鸭圈。
对鸭子们来说，这是一趟浪漫又危险的旅途。
一位网友因为把鸭子挂在车尾，还没到目的地，半路被追尾，鸭子默默扛下了一切。
汽车原本是自然吸气的，因为外挂了几只鸭，一下子变成“空气增鸭”了。
难免会有些鸭子在返程的高速公路中迷失了方向，他们的主人到目的地后只能望着空尿素袋子陷入沉思。
所谓乡愁，是连鸭子都得跟着你背井离乡。
一位离乡者干脆把后备箱设计成了禽类豪华房车，直接将他爸妈的鸡鸭圈进行整体平移，就是几百公里路下来，车里凝固着一股半永久鸭屎味。
不过好在他是潮汕人，就喜欢鸭屎香。
春运返程是一场考验智力和体力的游戏，高手出招往往只在一念之间。
一辆名不见经传的三厢轿车，却能装下整个菜园子的菜，不知道的还以为刚从蔬菜批发市场出来。
不管是素的还是荤的，抑或是活的，都在这场道具赛中崭露了头角。
一位湖南网友亮出了他的返程后备箱，塞满了老腊肉，刚好够吃一年。
交通工具的可塑性经常超出使用者的意料之外，比方说有些地方的土特产并不是那么规整，这时候就需要另辟蹊径。
五米长的甘蔗直接捆绑在车身侧翼，最大限度地降低了风阻系数，只不过后排全程得记得从左侧开车门。
有些车主总能站在高处思考全局，为了顺利完成父母给的重任，他们把目光投向了车顶，向天空探索。
所以当你在路上看到两只大鹅立在车顶，一定不要觉得是出现了什么幻觉，那是激进的游子正在返程呢。
当你拉了一车鸡鸭鹅上路了，就不光只是开车那么简单，路上还得照顾动物们的情绪，油门刹车都得慢点儿踩，要是路途遥远的，中途可能还得停服务区喂一顿饭。
万一半路鸡跟鸭干起架来，你还得当劝架的，不止一位网友分享了他们一路苦口婆心、威逼利诱两头吵架禽类的心路历程。
算是一种增值服务。
拉点鸡鸭鹅的还说得过去，一位网友说他父亲自己养了好几头土猪，非得让他带一头回去。
当猪完美地嵌入进后备箱的那一刻，他的小脑变得扁平，思维变得涣散，开出村口的路上收获了各种褒奖。
“又有一只猪要进城了。”
在返程的高速公路上，你永远猜不到你刚超的那辆车后备箱里装着到底是什么玩意儿。
“买车时销售说这辆车后备箱很大，一直没有概念，直到过年回家，把三头山羊牵了上去。”
在这场旅途中，除了有牛马奔波的身影，也有真牛马的身影。
三头羊还远远不是极限，有人直接拉了三头牛，古有鸡兔同笼，今有牛马同棚。
不论在外面是什么身份，回家了还是那个阿猫阿狗。
平时在城市里后备箱放茅台和中华周旋于各种声色场所的BBA，过年回老家也得给土榨山茶油、自家种大白菜和现摘芦柑腾腾位置，顺便车尾再挂个鸡笼。
你总能在高速公路上窥见亲情的分量，那种后备箱都装不下的分量。
“这是上过供的东西，必须得带上。”
“到了记得放冰箱速冻。”
说带不走的，都是推脱，仿佛在打亲情的太极拳。真正的孝子贤孙，早就把汽车的后备箱进行了超越物理极限的探索。
三大定律、交通法规有时候都是纸面上的东西，真到了实际情况，牛顿来了也得问一句还能不能塞下一箱子苹果。
当你感觉装不下的时候，鹅圈里一群大鹅叫唤了几声，仿佛在说：“带上我鸟，带上我鸟”。
十几亿人在九百六十万平方公里的土地上进行一场精神回溯，回到了他们熟悉的故土。而这发生的一切就像是一场短暂的梦幻，都有梦醒的那么一天。
只不过有的是噩梦，有的是美梦，但结局基本上殊途同归，提醒你得再次出发上路。
当时怎么走出家乡，如今还是。对于自驾归乡的人来说，唯一不同的，可能是汽车后备箱变得更沉了。
汽车的意义，在每一次的春节迁徙中都被无限延展了。
那些来自家乡一山一水里长出来的果蔬、禽类甚至是牲畜，都是爱的具象化呈现。你背负着什么行囊返程，也许不过是命运的安排、灵魂的巧合、亲情的重量。
一位网友离开家乡前，他妈妈硬要去田里再摘几颗瓜塞满后备箱的缝隙，他连连拒绝：“我干脆把整个家都搬走吧！”
结果他妈妈来了句：“你能把妈妈也带着吗？”