外媒：美军运输机增援中东，穿航南海全程规规矩矩，不敢惹怒中国

据“亚洲防务安全”网站24日报道，近日，四架美军KC-135R/T加油机，从琉球的嘉手纳基地起飞前往了中东的迭戈加西亚基地，疑似增援中东，为打击伊朗做准备。
而值得注意的是，这些美军飞机使用了南海上空的航线飞往印度洋，不过在凌晨三点悄悄起飞，全程打开了应答机，使用了公开呼号，而且刻意避开了敏感空域和沿岸国家领空。甚至，到了南沙群岛附近，它们还绕了个圈，避开了岛屿，也不知道是为了避免岛屿上的中国地面雷达的监测，还是不想对中国挑衅。

总之，曾经骄纵不可一世的美军，这次却全程规规矩矩，丝毫没有任何出格，活像做了错事溜墙根的孩子，大气都没敢出。

从公开资料看，这次调动代价不小。要知道，嘉手纳基地的KC-135一共就6架，一口气出动4架，东亚美军的空中加油能力就得打个大折扣。

另外，这些军机全程在8000多米低空飞行，这是典型的战备加油高度，大概率是在给某型大飞机提供支援——外界普遍猜测，是从关岛起飞的B-52H轰炸机。连这种“炸弹卡车”都开始往前线挪，意图不言而喻。

那么问题来了：十年前美军以这种编队飞进南海，怎么也得耀武耀威一番，怎么如此反而在南海“夹起尾巴”飞？说白了，美军自己也明白，此消彼长之下，中美在南海的势力格局早就变了。

他们很清楚，要是再像过去那样大摇大摆挑衅，解放军随时能组织起一场大规模海空联演“现场教学”。而如果美军无力回应这种局面，那暴露的就不只是尴尬，而是西太主导权松动的实质信号了。

所以，这4架KC-135的“低调”，不是礼貌而是清醒，它们也就此宣告了一个新时代：在南海，美军的“自由横行”时代，恐怕已经翻篇了。