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就在今日,比亚迪公布了宋Ultra EV的最新动态,这一次内饰终于亮相了,不仅在视觉上看着更清爽,还更新增了大床模式,前后排能放倒连成双人大床!接下来咱们就来简单看一看。

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首先在内饰方面,作为宋L参数图片) DM-i的纯电版车型,其内饰整体设计与宋L DM-i基本一致,但新增了后者所没有的浅色内饰。方向盘改为两幅式设计,采用双拼色搭配,功能键区域则和许多新势力车型一样采用滚轮设计,相比密密麻麻的按键,视觉上更为简洁。

同时中控大屏也是宋Ultra EV的内饰亮点,从图片看不仅尺寸大, 而且边框极窄,无论是交互还是娱乐会更加沉浸。总的来看,宋Ultra EV内饰样式虽然没有大改,但通过颜色搭配以及细节的调整,让整体氛围显得年轻了很多,这在以往比亚迪主打家用的车上是很难见到的,只能感慨迪子真的是越来越开窍了。

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接下来我们再来看下一张座椅的图片,宋Ultra EV的座椅版型依旧与宋L DM-i一致,不过这一次,宋Ultra EV新增了大床模式——前排座椅拆卸头枕后可放倒并与后排连成一张大床。要知道,不仅宋L DM-i没有这个功能,就连其姊妹车型海狮06 EV也未配备,这回宋Ultra EV可算是赢麻了!无论是在车内午休,还是跑长途时在服务区小憩,这个功能都非常实用。

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我们再来简单梳理一下目前比亚迪宋Ultra EV的相关信息,首先从定位来看,它是宋L DM-i的纯电版本,与海狮06 EV定位相同。外观方面,宋Ultra EV前脸采用最新的龙颜美学设计,搭配悬浮式车顶设计,再加上富有力量感的腰线,整体造型动感十足,车身颜色还提供淡紫色可选。尺寸方面,宋Ultra EV的车身长宽高分别为4850/1910/1670mm,轴距2840mm。

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而在动力方面,根据工信部申报信息,宋Ultra EV采用后置单电机,高配车型电机峰值功率为270kW,动力表现相较于比亚迪同价位在售纯电车型要好很多。在续航方面,宋Ultra EV的CLTC纯电续航里程最高可达720km。同时在技术层面,天神之眼B、云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统等在宋Ultra EV上也不会缺席。

不知道比亚迪宋Ultra EV这波内饰亮相各位觉得如何呢?欢迎大家在评论区讨论,有关宋Ultra EV的后续信息,笔者也会保持关注。