春节假期已经结束，春运的话题并未停歇。特别是高速公路的堵堵堵，成为网络舆论始终关注的重点。
据了解，安徽在春运期间，又一次做出了惊人的举动！在返程高峰期间，除了不让安徽自己的车辆上高速，还临时开放应急车道，给过往车辆让路提速，这一举动应该是给后续的堵车应急方案，做出了一个新的选项。
据了解，此次春运返程开放的路段覆盖合肥、淮北、六安、阜阳、芜湖等多地，像合肥绕城高速9K处、淮北盐洛高速岳集枢纽、六安沪陕高速叶集至大顾店枢纽都是重点路段，阜阳、芜湖还成了试点区域。
高速部门在现场设置“应急车道允许通行开始/结束”醒目标识，还有路面显示屏、无人机空中喊话、警车喇叭提醒，跟着指引走就对了。
另据媒体报道，交警回应返程部分路段可走应急车道：车流量太大临时占用。
2月23日，有网友在社交平台发视频称，吴庄收费站龙门架上方的电子显示屏提示安徽部分高速路段显示应急车道允许通行。
2月24日，安徽滁州市公安局交通管理支队高速公路一大队一工作人员告诉九派新闻 ，2月23日吴庄收费站应急车道确实允许通行。其解释，该路段位于安徽和江苏两省交界处，23日当天因为车流量太大便进行了人为管控，当时有人员在前方进行疏导，后方来车可以走应急车道，是临时占用，并非可以一直在应急车道行驶。
针对此事，有网友评论，能不能考虑借用对向车道，缓解拥堵。技术上没问题，只是管理者有没有智慧。修路时，施工队都会临时借用对向车道。看来包工头比高速公路管理者聪明。
有网友表示，高速上经常莫名其妙的拥堵，没有车祸，没有施工，其实就是前面有一两辆龟速车造成后面车辆陆续减速挤成一堆，少者几百米，多则几公里。即使龟速车加速跑了，造成的拥堵段长时间都难通畅！
有网友建议，还可以拓展到借对向车道！这样就可以大幅提高通行效率。再就是对龟速占用超车道应该说实话监控处罚到位！
无论如何，安徽交管部门此次操作真的很贴心，既盘活了道路资源，又没丢应急车道的“生命通道”属性。毕竟高速拥堵时，多一条车道就能少堵半小时。
返程的车主路过安徽高速，只要多留意路边标识，按规行驶，既保效率又保安全，确保大家一路畅通，平安抵达！！
对此，你怎么看呢？