美国部队在印度洋登船检查了受美国单方面制裁的油轮“贝莎”号，这是美军在打击运输委内瑞拉石油运输“影子舰队”行动中拦截的第十艘船只。
美国陆军部通过社交媒体宣布了此次拦截行动，并表示：“三艘船试图逃跑，现在全部已被捕获。”
美陆军部称：“昨晚，美军在印太司令部责任区内对‘贝莎’号进行了海上拦截和登船检查，整个过程未发生任何意外。该船无视特朗普总统对加勒比海受制裁船只实施的隔离令，并试图逃避制裁。”
此次拦截行动标志着这项已发展成为美国全球性执法行动的一个重要里程碑。“从加勒比海到印度洋，我们追踪并拦截了它，”美国战争部表示。“没有任何其他国家拥有如此广泛的全球影响力、持久力和决心，能够在如此远的距离执行制裁。”
据海事情报公司TankerTrackers称，贝莎号（IMO：9292163）是最初突破美国海军封锁的16艘油轮中最后一艘仍在航行的满载石油的油轮。
该油轮因运输伊朗石油（至少可追溯至2022年）于2024年12月受到美国单方面制裁。在被列入制裁名单时，该船由总部位于中国的上海传奇船舶管理有限公司管理和运营。
“美国海岸警卫队在我们发布推文仅九天后就成功拦截了BERTHA号（船号9292163）。”TankerTrackers网站表示，他们此前曾预测该船被截获“只是时间问题”。该船使用化名“EKTA”以逃避侦查。
“此类执法行动应重新引起人们对马来西亚东部外港限区（EOPL）附近、新加坡海峡沿岸受制裁油轮活动的关注。在该区域，高风险的非法船对船转运仍然是非法石油供应链的关键环节。”UANI油轮追踪项目主任查理·布朗表示，“持续监控、积极信息共享和协调执法是终结暗船队油轮在东南亚水域和航道上逍遥法外的唯一途径。”
就在几天前，美军于2月15日在南印度洋拦截了满载委内瑞拉燃料油和原油的“维罗妮卡三号”油轮。
“维罗妮卡三号”油轮也于2024年12月被美国财政部列入制裁名单。
这次，美军登船检查了“贝莎”号。这艘油轮于1月3日从委内瑞拉出发（当天委内瑞拉领导人尼古拉斯·马杜罗被美军绑架）船上载有约190万桶原油和燃料油。
2月9日，经过从加勒比海到印度洋长达1万英里的追逐，阿奎拉二号油轮被拦截。
这是此次不断扩大的打击行动中第八起油轮扣押或拦截事件，也是在印度洋的首起。
在特朗普总统于12月中旬宣布对进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面封锁”后，执法行动迅速升级。此前的扣押事件包括1月15日的维罗妮卡号、1月9日的奥利娜号、1月7日的索菲亚号和马里内拉号，以及12月的斯基珀号和世纪号。
美国战争部声明非常赤裸裸：“国际水域不是受制裁者的避难所，无论陆路、空路还是海路，我们的部队都将找到你们，并将你们绳之以法。”
俄罗斯谴责这些拦截行动非法，并警告称可能对悬挂美国国旗的船只进行报复。美国南方司令部辩称，这些行动是合法执行美国制裁政策，并得到了包括航母打击群和两栖部队在内的该地区大量军事力量的支持。
美国侵略行为的范围正在不断扩大。目前，已遍及三大洋，并且没有放缓的迹象。
很明显，美国欲再次将全球每一滴的石油供都纳入其管理之下！
炮口之下，哪有什么自由贸易！