2026年2月24日，中国商务部正式发布两道出口管制相关公告，将共计40家日本相关实体纳入严格监管范围，其中20家直接列入出口管制管控名单，实施限制性出口措施，另外20家列入重点关注名单，
实行强化审查管理，名单正式公布后，东京股市立刻出现明显波动，三菱重工股价盘中大幅下挫，川崎重工短时间内跌幅超过3%，IHI相关板块抛单明显增加，资本市场的快速反应，足以说明此次中方管制行动精准且力度十足。
此次被列入管控名单的20家日本实体，基本覆盖了日本军工产业的核心环节，涉及舰船制造、航空发动机研发、航天系统、军事指挥通信等关键领域，
三菱造船、三菱重工航空发动机部门、川崎重工航空宇宙系统公司等日本老牌军工企业均在名单之内，就连日本防卫大学、日本宇宙航空研究开发机构这类承担军事人才培养、国防技术研发的核心机构，也被纳入管控范围，
而斯巴鲁、东京科学大学、TDK等20家实体则进入关注名单，后续向这些实体出口相关产品，必须提交完整风险评估报告，涉及军事用途的申请将直接不予通过。
中方在此时出台相关管制措施，并非临时决定，而是针对日本近年不断推动军事扩张、滥用民用贸易渠道获取敏感物资行为的必要回应，2023年，日本正式推出经济安保相关法案，加强供应链审查，2024年，日本明确划定12类敏感技术，限制对外转移，
2025年，日本与英国、意大利正式签署下一代战斗机联合研发协议，2026年初，日本敲定高达9.04万亿日元的防卫预算，创下战后历史新高，其中专门安排巨额资金用于发展所谓“先制反击能力”，
日本一边严格限制自身技术外流，一边通过非常规渠道获取他国物资技术，这种双重标准的行为，已经严重触碰了安全红线。
从实际情况来看，日本多家军工关联企业，长期借助民用贸易名义，将从中国进口的特种材料、电子元器件等物资，转用于军事装备研发生产，部分日本企业通过第三方渠道采购特种铝合金，报关时以民用建材名义申报，最终却用于潜艇等装备制造，还有企业采购高精度陀螺仪芯片，
申报用途为民用机器人生产，实际流向军工电子生产线，富士通防卫在为日本自卫队升级指挥控制系统期间，相关通信模块进口量出现明显增长，IHI集团作为日本航空发动机核心企业，构建了完整的产业链条，对耐高温材料等物资的进口需求持续上升。
这些被管控的日本企业，均是日本军事扩张计划中的重要参与者，三菱造船是日本宙斯盾级驱逐舰的核心制造企业，多款主力战舰均由其建造，三菱重工航空发动机部门研发的XF9-1发动机，是日本下一代战机的核心配套项目，整体性能处于世界先进水平，
川崎重工在日本潜艇制造领域占据重要地位，IHI则承担了日本自卫队大量航空发动机的维修保障任务，日本海洋联合与JMU防务系统，也在推进新型驱逐舰建造项目，进一步提升海上军事装备能力。
当前，日本推进的多个军事项目都面临诸多问题，与英国、意大利联合研发的下一代战机项目，受多方因素影响，研发进度已经出现推迟，原定的部署时间难以按期实现，而此次中方管制的实体，覆盖日本F-35战机维修、火箭发射、宙斯盾舰配套系统等多个关键领域，供应链受到限制后，日本多项军事装备研发生产计划都将受到直接影响。
中国此次实施的出口管制，严格依据《中华人民共和国出口管制法》等法律法规开展，既是维护本国国家安全的合理举措，也是维护国际公平贸易秩序的必要行动，
按照公告要求，禁止向管控名单内实体出口相关两用物项，正在进行的相关交易需立即停止，特殊情况需要出口的，必须按照规定单独申请审批，这一措施不是短期警告，而是为相关行为划出清晰红线。
此次公布的40家实体，只是中方规范出口管理的一项举措，未来管制名单还会根据实际情况动态更新，管制力度也会根据需要持续完善，如果日本继续坚持军事扩张路线，无视地区和平稳定大局，不断突破安全底线，
其军工产业面临的供应链压力将会持续加大，最终影响的还是自身的发展利益，在当前国际社会普遍追求和平与发展的大环境下，放弃军事扩张冲动，遵守国际规则，才是符合日本自身利益的正确选择。