打开网易新闻 查看更多图片
极目新闻记者 杜光然
春节假期进入尾声,全国迎来返程客流高峰。毗邻皖苏两省交界的吴庄收费站,也迎来了密集的返程车流。该收费站双向共设有36个车道(12进24出),是目前国内车道数量最多的高速公路收费站。
据了解,为了应对春运大流量,吴庄收费站已优化道口配置,通过设置串联式、阶梯式收费终端,同步启用潮汐式车道,将出口通行终端总数增至66个,大幅提升道口通行能力。
2月23日下午,极目新闻记者在收费站现场看到,当前车流高峰持续,远方的车辆持续涌入,正在有序通行。两个地图软件显示,实时拥堵路段约10公里。
滁州中心收费管理部副部长姚翼远告诉极目新闻记者,正月初七,是7座及7座以下小型客车免费通行的最后一天,单小时最高流量为6091辆。截至目前,吴庄出口单方向已通行了6.7万辆,预计今天出入口总流量将达到14万辆。
资料显示,吴庄收费站位于安徽和江苏两省交界处,是中西部省份进出长三角的门户。每天有大量的车辆经由此站通行,日常出入口车流量约4.4万辆次,重大节假日单日最高通行量达18.5万辆次,巨大的交通流量决定了需要建设成大规模的收费站以满足通行需求。虽然撤销了传统的省界收费站,但在省界处仍需要进行一些必要的管理和服务工作,如跨省的交通流量监测、应急救援协调、道路养护管理等,吴庄收费站可以继续承担这些职能。
在2020年1月1日撤销省界收费站后,全国高速公路实现一张网,需要实现全封闭运行。而吴庄收费站邻近的江苏省相连高速公路为开放式道路,车辆可以自由进出高速公路,不具备拆除省界收费站的条件。
(来源:极目新闻)

