2月23日是正月初七，春节假期最后一日，铁路迎来返程高峰日。数据显示，今日，国铁北京局预计发送旅客133万人次，其中北京地区预计发送旅客50.5万人次、到达旅客93.5万人次，比正月初六到达的85.16万人次，再增加8万余人次。计划增开哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等地区方向的旅客列车194列。
为保障到京客流高峰旅客出站接驳顺畅，铁路部门积极协调北京市相关部门单位，北京地铁2号、4号、7号等9条地铁线路于22日至24日夜间延长运营至次日凌晨，全面覆盖北京站、北京西站、北京南站、北京朝阳站、北京丰台站等，保障夜间到站旅客顺畅衔接。同时，北京地铁2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5:00开门运营，满足旅客早间出行需求。
为充分满足返程旅客出行需求，北京南站2月23日计划增开从青岛、济南、临沂、菏泽、烟台、聊城、郑州、濮阳、芜湖、南通等方向到达北京的19列动车组列车。为迎接返程客流，车站升级交通接驳服务，协调延长地铁运营时间，加开夜班公交、应急摆渡车、滴滴站点巴士北京南站专线等，增强出租车、网约车运力，方便旅客快速安全有序出站。
清河站充分运用智能管控平台的信息，结合实时客流变化，安排现场作业人员，确保合理及时地全方位监护和疏导旅客工作。
作为中华第一站——北京站地区为全力应对今年春运返程高峰，确保旅客从“车站到家”的“最后一公里”安全、顺畅、温馨，北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室提前谋划、整合地铁、公交、出租车、网约车、机场巴士等全交通要素，出台多项保障举措，为旅客织密返程服务网。
北京青年报记者从北京站地区管理办公室了解到，2月23日0点至2点，共有9趟列车集中抵达北京站，出站旅客近8000人，为让凌晨抵京的旅客“有车可乘”，北京站地区聚焦初五至初八（2月21日至24日）核心高峰时段，实施分领域、差异化运力调配。除地铁“延时+早开”全力承接夜间到站大客流外，北京站地区统筹22条始发及途经公交线路，其中白班17条、夜班5条，覆盖鲁谷、焦化厂、潞城等重点方向。同时，在返程高峰日夜间8:30后，协调增设前往首都机场、大兴机场的机场巴士，打通空铁接驳“最后一公里”。
出租车与网约车作为地面接驳的主力，北京站地区实施“政企联动、专项保障”模式。初五至初八，每日固定调派100辆巡游出租车、80辆网约车到场保障。并联动滴滴、奇妙、高德、奇华四大平台加大派单力度，凌晨时段由滴滴、奇妙预计支援220辆保障车循环运营。其中，每日23时至次日2时，滴滴定向安排80辆车在第二落客区集合运营，并为参与保障的司机提供60元/小时现金补贴及春节慰问品，充分调动司机积极性，确保夜间运力充足。
在强化运力保障的同时，北京站地区同步升级便民服务举措，让返程之路更有温度。现场设置导乘咨询台，配备专业工作人员提供出行指引；制作发放夜班公交指示牌、宣传折页等物料，清晰标注线路信息与乘车点位，破解旅客“找车难、认路难”问题。
摄影/李茹
文/北京青年报记者 王薇
编辑/汪浩舟