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人们常说“车只是个代步工具,没必要买太好的”,可是当你走在大街上,会发现好车到处都是,那么几十万的好车和普通车的区别到底在哪里呢?
让我们一起来看看大家怎么说:
十万跟二十万有明显的差距好吧!二十万跟三十万差距才没那么大。再往上就是面子问题了。开起来差距其实也就那样。按道理说家用车十万左右代步性价比最高,但车子往往也是社交,面子的属性在里面!道理谁都懂,有钱谁不想开好车?不接受任何反驳!
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这么说吧,10和30万,差距就是,我特么以前过的什么苦日子,但是100万和120万,同样差距20万,就差距很小,甚至感觉不出来。
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驾驶感受和乘坐感受应该是有区别的。虽然知道有区别,但是根据自己的经济情况,也不会勉强自己买贵的,说到底只是一个代步工具,但肯定一 分钱一分货
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有钱人最低会买20万左右的车,不会买10万左右的。也就是说B级车能满足基本的舒适性和动力性。
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10万和20万的差距很大了,行驶质感和动力空间提升好几个档次,20万到30万差距反而没那么大,动力那些提升没有上一个那么大,内饰用料提升的大
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住在城市里面,没区别,反正代步车,性能智驾再好也吃不消垃圾路况和人海。如果是乡镇农村,那区别还是蛮大的,好车开起来到底舒服。至于门面,三十万的家用车还指望门面,就跟以前靠贷款苹果撑门面的那批人一样,真正撑门面的是豪车,而且是新款,不然你以为租车行里面的那些旧款豪车是怎么来的
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